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曇る！
それも中途半端に曇る、クリスタルアイのヘッドライト。

台湾製ってのもあってそもそも信頼はしてなかったからコーキングして装着したけど、夜間点灯してると目元がうっすら曇るのがデフォ。

で、簡単なことからやってみる。
① 好天時に数時間、バルブまで外して放置 → 効果ナシ
② シリカゲルを多めにユニット内につっこむ → 効果ナシ

最近の昼夜の寒暖差もあって、その曇りが酷くなってきていよいよ見苦しい！
→ 最終兵器を手配。

これからの乾燥する季節にコレで効かなきゃ、ノーマル戻しも考えるとしよう。


精密機器や食品向けの超強力乾燥剤。
サイズも後悔のないデカいやつで。




ユニット内の隙間に押し込む。
ちょっとデカすぎた？が何とか入る。
これまでのシリカゲルの数倍は吸水性あるのは確実。


日中だと曇りナシ。

ユニット内の空気の含有水分が点灯で温められた気温差による曇りなのか、どこかにビミョーに隙間があるのか不明だが、ノーマルだと曇らないだけにムカつくことだけは変わらない。

ちょっとイメージを変えてみる。

今までのも鍛造だしTAN-EI-SYA製ゆえ性能としては満足だったんだけど、デザインがあんま好みじゃないのと、見えるとこのTRD率高くて無難な選択に見えちゃう…って程度の理由。

RAYS製だからか、TE37っぽい感じに見える。

1年前の8月下旬にクルマ変えて約1年。
今年はとりあえず見に行ってみっか…ってことで、チビと共に 「Fuji 86 Style with BRZ 2015」に。

ダメもとでパレードランの販売ブースに行くも最終回（17:00～18:20）しか無く、さすがにそれはチビに酷なのでグッと堪えスルー。 次点候補だったJRPA（日本レース写真家協会）会長の小林 稔さんに専用スペースで写真を撮ってもらえる「ガーデンフォトセッション」のチケの午前の部をGET。

データを自宅で開いた時は面白みもない構図で 「手抜き写真じゃね？」 と思ったけど、なんというかコンデジでは出ない質感とか、変なものが映り込んでない構図とかが見えてくると、やっぱプロだ…。

イベント説明では ”コンデジを使った際の撮影のワンポイントアドバイスももらえる” って書いてあったけど、午前の時点で撮影が押しに押しててそんな余裕などなかったようで、ただただ撮影をこなすので手一杯って感じ。

それでもSDカード付のプロ撮影（50枚弱）が￥1,600だから、十分納得。

比較的リーズナブルに入手できたので交換してみる。

作業としては簡単なんだけど、如何せん週末はチビ相手とかで作業に充てる時間がないので、自分でやらずに近くのDに作業委託。
併せて保安基準の絡みと光軸合わせもクリアになったので、まぁヨシとする。

もう少し落としたかったが控えてた車高はこれで制約なくなったけど、車高よりも今くらいの状態で減衰とストローク確保をしといた方が良いのかも。

トーのズレっぽい動きが出てきたので調整。
リアが多少狂ってる程度と、思ったよりも酷くなく。

基準値見ると、あんま直安性に振ってないなぁ…という印象。
ケツ出やすいセッティングと言われる理由もこの辺にあり？