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やっと2000km弱走ってナラシも終わり、ってとこに６ヶ月点検の案内来たので、他の作業も絡めてお預け。

・６ヶ月点検
・エンジンオイル交換
・DCTオイル交換
・ブレーキパッド交換
・エンジン＆ミッションプログラムアップデート

デリバリーから半年経って、やっと社外パッドも出てきたので、我慢してきたダスト出まくりパッドとおさらば。
ちょっと乗っただけだけど、いい感じにマイルドになった。

そしてDCTオイルの交換、クソ高し…。
ナラシで出る鉄粉ドロドロだけは出しときたかったので、致し方なし。

残念だったのはプログラムのアップデートがなされなかったこと。
みんカラで同車種のヒトがやったとあったので、ウチも！とオーダーしたのに、"ツールで見てもアップデート不要でした" だって。
デリバリー直後の初期ロットなのに対象外ってのがなんかモヤモヤするわ～。（オーダーの仕方が悪かったのか？）

まぁとりあえずホイール黒くならなくなったのだけでもヨシとしよう。

先週末に開店したショップのお祝いのため外出し、買ってから初めて雨天＋高速走行。（納車から何ヶ月経ってんだ…）

このクルマ、ライトがデフォルトでAUTOでOFFなんてナシという余計なお世話仕様の上に、ちょっと暗いとすぐ点灯。
というわけで雨の高速なんかはほぼ点灯のまま1hちょい走行となったのだが、降りてしばらくしてお友達に指摘されてコレに気づく。


思いっきり曇ってんじゃん…
それも両側が同じような感じで。

で、画像と共に担当セールスにシーリング不良でしょ、と連絡したら数時間後に電話が来て、回答はコレ。

「同系症例は何件か出てるけど、メルセデスとしては不良には当たらない」
「要因はライト内外の気温差による結露で、シーリング不良ではない」
「自身のBクラスでも出ているし、他の国産でも発生してたが、レクサスでは出てませんでした？」
…出てません(笑)

輸入車は皆こんなレベル？
メルセデスだけがそう？？
たまたまハズレ掴んだ？？？

輸入車の一般てのが分からんので、とりあえず情報収集してみることにする。






ある程度時間経ってこの状態。
今の関東の寒暖差でこれなら、真冬の雪国は曇って照度落ちまくりなんじゃ…。
それに、電気系統に水分があっても正常動作できるなら、それはそれで凄いかと。

現行車オーナーの黒いヒトのお誘いで みなとみらいまで出動し、新型A3の発表会に。
先週のSクラスとは一転して洗練されたお客様がほとんどで…（ほっ）。

自分はもともとA250よりもS3が欲しかったんだけど、モデル末期＆実車見たらISO-FIX未対応だったんで、スルー。


新型S3セダンやスポーツバックは凄く興味はあるけどA3は…で、ほとんどクルマ見てませーん。
RS5とかRS4ワゴンの方をじっくりチェックしてた始末。


ラッキーにもコレに試乗！
5.2L V10は音も超レーシーでシビレル～。
だがしかし、「んじゃコレ買おう」 なんて言えるはずもないお値段。


会場でお会いした黒いヒトのお友達の方々とお話し＆食事して、すっかりオフ会状態で終わった一日なのであった…。

たまたまメルセデス営業から招待状もらって、A45もあるというからどんなもんか見に行ってみた。

標準からAMGまで、結構なタマ数を展示してて、メインは新型Sクラス。
サブでCLA45、ついでにEクラス…なんだけど、客観的に見てたら、呼んでるのは主に上客の中でも上位っぽ！な身なりや態度な方々。
レイアウトもSの予約ついでに遊びクルマでA45やCLA45なんかもどうです？ 奥様にはA180やCLA250もよろしいかと…営業できる導線になってるし。

それにしても、お金持ちって結構いるのねぇ…ってくらい活況。（平日の夕方なのに）
そういうのが "良さそうなら買うか" 的に品定めしてる中で、自分なんかがゆっくり見たり触ったりできるはずもなく、隙をぬって短時間だけAMGの方に。
後部座席が上質快適なのは言うまでもないんだけど、運転席も凄い～。


10インチ以上ありそなLCDパネル並べて、1枚がニ連メーター、もう1枚がナビやその他ディスプレイ（マルチ表示）。
針含めて画面で、ってなんか立体感もなく高級感ない印象だったんだけど…。


さらに時計がIWC。インジュニアAMGの文字板そっくりだから、防磁？
ここはマジいいなぁ、と感じた部分。


外装もカーボン多用だし、デカいキャリパーやローター…そりゃ2000万超えるわな、という印象。


ちなみにA45やCLA250なんか好きなだけ見てろ！ってなくらい人気なし (爆)
A45は標準シートだったから、見慣れた自分の内装と変わらず…ステアリングがアルカンターラなくらい。
あとはメーター間のマルチディスプレイがカラーに。自分のは白黒だけど、ここは正直カラーでなくてもいいや。


試乗も営業同乗じゃないとダメだったし、だからといって担当営業が自分に時間割くのは無意味なので、諸々面倒くさくなって短時間で退散！

そんな気がするんですけどね～。
他人の空似？

レクサスIS 350 バージョンS 2006年式 走行4.9万km 198.0万円
…だそうで。 (´▽｀;;;)

既にページが見れないので詳細は分からないけど、どうやら埼玉にいらっしゃったようで。
またどこかでお会いする日を楽しみにしておりま～す。