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ちょっと前に日本から積み込まれてニュルに向かったのがレポートされていたが、ついにGT-Rがニュルを走った模様。今回のベストカーにも記事と写真が載ってる。前後に偽装がなされているけど、間違いなく迫力あるデザイン。個人的にはかなり好きだ、こういうの。

さらに、動画発見!!

それにしても良いエグゾーストノート響かせてるし、コーナーへの突っ込み時にはバックファイヤー出してるし（笑）
コーナーではスキールが出まくるくらいのペースで走ってるけど、挙動はやはり一般寄りの市販車っぽくて、欧州系バケモノ市販車の様にレースカーに近いようなものじゃない。

画像ではかなりトレッドが広くてホイールベースが短く見えるので、コレまでのRとはやっぱ全く異なる。比較対象がないと小さく見えるが、車幅はスゴイ。都内じゃ結構気を遣うぞ…。
そんなワイドボディだからタイヤも恐らく相当なサイズなんだろうけど、まだまだ内側に入ってる。
3.7L V6ターボをベースにチューニング!! 絶対楽しいよなぁ。

IS買う時にRまで待つかマジで悩んだんだけど、やっぱ良いなぁ…。
お金も盗難もｶﾅｰﾘ心配なのは当然だけど、ウズくねぇ…。

*****ベストカー掲載データ*****
全長 4,650㎜ (4,575mm）
全幅 1,930㎜（1,795mm）
全高 1,350㎜（1,400mm）
ホイールベース 2,800㎜（2,730mm）
V6 3.7L ツインターボ【450ps/50.0kgm】
※ ( )はIS350の数値