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…とはいえ、故障ではなく作業。

今回の作業で一応の目標イメージ完成。受け取りは来週土曜午後。
それまでの代車をまた用意してもらえたのだが、以前借りた金色の250標準車だった。相変わらずｽｹﾞｰ色（笑）

こうやって時々違う仕様に乗ると違いが良く分かる。
やっぱ250は全体的に軽い。特にノーズ。街中をフツーに軽く流す分にはコレでも十分。装備が気になるならLかSにすりゃいいだけで。

そして今日リフトで上げたときに下回りをしっかり見させてもらったんだけど、ISはホントよく作りこんである。シルビア・チェイサーと下回りは事あるにつれ見てきたので違いが良く分かる。

まず整流。フェラーリのようなフルフラット&ディフューザーとまでは行かないが、かなりしっかりカバーしてあってかなりスムーズになってる。ミッション部もカバーがあるのだが、しっかり吸気と排気のダクトがあったのには驚き。形状も34GT-Rの後期ボンネットに採用されたNASAダクト風だった。

あとはサスペンションアームにもアルミが多用されているし、どっかは鍛造だとか。軽量化と強度を考えてる。
マフラーも純正の割には溶接や取り回しもキレイだった。第2触媒後はパイプ径をさり気に絞ってあって、排気の流速までコントロールしてるし。

こういった見えない部分への投資、カタログやセールス同上の試乗程度じゃ気づかないもんなぁ…ﾓｯﾀｲﾅｲ。一方でそれに気にしない人にはどうでも良い部分。メーカーもきっとこういうとこの落としどころに悩むんだと思われ。

だけど本当に走りに配慮してたらこういう部分、要は一般人がそう簡単に手を入れられない部分をしっかり作りこんでくれているのが上質なんだよね～。
別に攻めない走りだとしても、”素養として”かなり重要。こういう部分って。

ちなみにこれはオーナーだから過大評価してるわけじゃない。自分は良い部分は良いと言うし、ダメなとこははっきりダメだって言うし。

これからの季節、汗でさらに汚れるのでとりあえず全部洗っといた。
バンド洗浄は中性洗剤+超音波洗浄でバッチリ。本体部はハブラシ。
キレイになった～。

ちなみに上段が普段使い、下段は電池切れでずっと眠っている昔のやつ。上段は自動巻きが中心なので、数日しないと止まっちゃう。
でもワインダーは持ってない…。

自分の考えとしては「時計は時計屋さんのに限る」なのでブランド屋さんの時計は持ってない。だけどロレックスは全く興味なし。なんか身につける目的が違う人も多いからｽｹﾞｰ嫌い。
ブライトリングも欲しいんだけど、持ってる人が多すぎ…。

ちなみにこれらをパッと見て分かる人はかなり時計好き。
分かる人、いるかな？ ←釣り

ちなみにオメガは限定で、+特殊ムーブメント。それが分かったらすごいぞ。
それにしてもミリタリー系が多いなぁ。

今日は仕事があり、ずっと電車移動。
とりあえず帰宅したけど、どっかに出動すっかな～。

といいつつTVでやってる映画見てるしｗ
終わったらいくか…。

ケータイじゃ役不足でPCいつも持って歩くのもメンドクセーと思って最近ちょっと気になってたのがWILCOMのW-ZERO3。データ定額にすりゃ通勤中もネットしまくれるので結構楽しそう。
つい最近メモリを多く積んだ新型が登場してどうしよっかな～と思ってた。

そしたら更なる新型が出るじゃん…昨日のドコモの新作発表と同じ日の発表。こういうのって意図的なのか???
ま、それはさておき実際のとこ、W-ZERO3は今ひとつやれることが不明瞭だったのと、セッティングにちょっと癖があると聞くし、それ以前にちとデカイ。その分画面はでかいんだけど、移動中ではサイズがビミョー、値段もビミョー…ってことで先送りしてた。そこに来たこのes。

そこで情報を探してみると…ﾌﾑﾌﾑ。
まず見た目がケータイっぽくなったが、確実にコンパクト。予想価格で年契で30,000円弱。とりあえず買うにしてもいい感じだ。
でも機能面はそんなにカットされてないし、進歩しているようだ。相変わらずスタイラス付タッチパネルだし、USB端子もあるし、OSはWin Mobile。Symbian OS同様にいじくり倒せそうな予感。
ワンセグにも対応予定があるのがありがたい。この前、電車で横に座ってた人がWカップ見てたんだけど、ケータイ+電車とは思えないくらいきれいに写ってたもんなぁ。マジで「おぉ！」と思った。

ということでファーストインプレッションとしては○。
速攻飛びつきはないけど、コレも実機チェック対象だな。
そのうち実際に使用した人たちのインプレがネットに出てくるだろうし。

ドコモが発表した新機種。
それにあってはならない機種が…それは「M702iS」。

いま自分はVodaの702NKを使っているが、一時期は海外版Nokia6680を買って持ってた。SIMフリーなのでVodaカードだろうがFOMAカードだろうが会話だけなら使用可能だった。だが、その値段は日本では信じがたいHK$4200≒\60,000。

その時に同じくらい候補にあがっていたのがモトローラの「RAZR V3」。この端末の売りはなんといってもアルミボディで超薄型であること。ｶｯﾁｮｴｰ
だがこれは日本では全く使えなかったので仕方なく見送ったのだった…。

それがついにドコモで登場。
よりによってドコモ…。ﾄﾞｺﾓｷﾗｲ

Vodaかauなら考えたけど、ドコモだから買わない。
とりあえず発売されたら実機サンプルをいじりにいってみるか。
カラーバリエーションもまんまV3だわ。