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前にUPした「INFOBAR展」が始まった模様。
んで画像も登場した。

ん…コレ???

確かにデザイン性はあると思うんだけど、あれれれ…というのが個人的感想。ちょっと曲面を強調しすぎてない?

”口の中で溶けかけた飴がイメージ”だってさ。好き嫌いが分かれそうなデザインだなぁ。

むしろコッチの方がそそるなぁ。Nokia8800みたいだ。

MNP始まって約1週間。

連続システムダウンや受付打ち切りなど、話題に欠かないSB。
今日ついに孫さん、謝罪したね～。でも悪びれてる様子が全くないのには笑った。つか、それに乗じて他社への通話が高いという某D社社長のツッコミを一蹴するような「そんな言われ方をしたので値段合わせます」発表までしちゃうし。

個人的にはこういった即断即決型の経営者、嫌いじゃない。あとはファーストリテイリングの柳井さんとかね。
一部ではワンマンとか言われて拒絶の声もあるけど、結局TOPがこういった決断力や実行力ないと大きな動きはできないって…。ちなみにうちのTOPもかなりコワイ…近くに行くと有無を言わせぬ迫力が（笑）

それはさておき、SBだけではなくauもやっぱ純増みたい。
始まる前まで威勢良くCMバンバン打ってた割にはメディアでのauの影が薄くね～か???って思ってたらきっちり速報値発表してアピールしてきたね。

個人的にはSBの猛追もあって、au＞ドコモ≒SBになる日もそう遠くないんじゃない?って思われる。

3rdマシンとして公私共に存在価値が日々増加しつつある[es]。
マジで凄いんだよ～。携帯でいろんなことしたい人orいろんな機能を持っていてほしい人、検討する価値あるよ。騙されたと思って買ってみて。メインのケータイとして使うにはちとデカいし重たいけどね…

今までも2ndマシン、Vodaの702NKⅡもSymbian OSでかなりバリバリカスタマイズしまくってたけど、esはWindows MovileなのでさらにWin PCとの相性が良いのだ。
必要に応じてカスタマイズを進めてきたけど、今この端末で出来るのは…会社のOutlookスケジューラの同期・会社メールの転送・CDリッピングのMP3着音&ミュージック携帯・動画再生・Skype・Winメッセンジャー・Webサーフィンなどなど...ときて最後はエミュレータ（ファミコン&スーパーファミコン）。普通に売られているほとんどのケータイじゃまずここまで出来ない。

さらに極めつけはesで家のPCを操作できてしまうのだ。WinXP（Pro)のリモートデスクトップを利用して。コレには感動!!

…ということで最近は2nd⇔3rdの位置づけが入れ替わりそうになってきた。これで近日登場のワンセグチューナー買ったらもう確実だろう。

だが、ここまで多機能になるとさすがに電池を食う。
PCと常に同期を取ってると1日で電池が切れる。アプリで遊んでると数時間で切れる…ケータイとして考えりゃ短めだけど、PCとして考えりゃ十分持ってる。そんな純正電池をさらに上回る電池が31日に発売されるらしい。
純正は最大500hの待受時間時間だが、コレを使うと33h伸びるみたい。

+33hって聞くと"おぉっ!!"って感じだけど、所詮待ち受け時間。パーセンテージにしてたった6.6%…実際の使用時間は恐らくそんなには長くないだろう。（つか、これを買う時点で予備含めて2倍の時間使えるんだけどね）
それに\5,880の価値があるか………ないなぁ。

まぁとにかくちょっと気になっていたら騙されたと思って[es]使ってみるべし。
1GB以上のminiSDを使えばマジで仕事と遊びでかなりのパフォーマンスがっ!!
でも、カスタマイズして初めて能力開放だけどね…（笑）

ちょっと前に日本から積み込まれてニュルに向かったのがレポートされていたが、ついにGT-Rがニュルを走った模様。今回のベストカーにも記事と写真が載ってる。前後に偽装がなされているけど、間違いなく迫力あるデザイン。個人的にはかなり好きだ、こういうの。

さらに、動画発見!!

それにしても良いエグゾーストノート響かせてるし、コーナーへの突っ込み時にはバックファイヤー出してるし（笑）
コーナーではスキールが出まくるくらいのペースで走ってるけど、挙動はやはり一般寄りの市販車っぽくて、欧州系バケモノ市販車の様にレースカーに近いようなものじゃない。

画像ではかなりトレッドが広くてホイールベースが短く見えるので、コレまでのRとはやっぱ全く異なる。比較対象がないと小さく見えるが、車幅はスゴイ。都内じゃ結構気を遣うぞ…。
そんなワイドボディだからタイヤも恐らく相当なサイズなんだろうけど、まだまだ内側に入ってる。
3.7L V6ターボをベースにチューニング!! 絶対楽しいよなぁ。

IS買う時にRまで待つかマジで悩んだんだけど、やっぱ良いなぁ…。
お金も盗難もｶﾅｰﾘ心配なのは当然だけど、ウズくねぇ…。

*****ベストカー掲載データ*****
全長 4,650㎜ (4,575mm）
全幅 1,930㎜（1,795mm）
全高 1,350㎜（1,400mm）
ホイールベース 2,800㎜（2,730mm）
V6 3.7L ツインターボ【450ps/50.0kgm】
※ ( )はIS350の数値

まだまだ上げるぞケータイネタ（笑）

MNPが始まって数日経つが、今日たまたま仕事でアキバに行ったのでついでにヨドに寄ってみた。

なんと、フェイスにSoftBankがっ！
実際は3社ともフェイス部にコーナーが設けられているのだが、明らかにSBの広さが今まで以上にデカイ。
そしてメイン入り口から入る客の目線を考えると明らかにSBに視線が流れるようなレイアウトになっている。
ゾーニング的には今までのVodaスペースにauが行き、auの場所にSBが行った上にイベントスペースもプラスされたって感じ？ DoCoMoは狭くはなってなさそうだけど、どう見ても不利…。

客の付きも明らかにSBコーナーが突出していて注目度の高さが伺える。
ちなみに706SCが今日発売だったのだが、薄さは705SCよりさらに0.6㎜薄いからスーツの胸ポケに入れても全く違和感がない。
ただ、以前の804SS同様に開きにくいんだ、コレが…。
横長の端末な上に薄く、さらに指の短い自分にとっては開けにくさこの上ナシ。そういう点からすると705Pはワンプッシュボタンがあるからありがたい。でもまだ端末変えないよ～

ま、何はともあれアキバヨドの注目はSBと思われた。
まさに予想GUY（笑）