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振休が溜まってて、今期内消化を要求され…ここ数日は休み扱いで出勤してたけど、今日はホントに休めた(笑)

天気も良く、小春日和ってことでサクラ探しドライブ。
とりあえずサクラってどこだ…? と思いつつ数か所行ってみたが、どこもまだ満開って程じゃない。さらに寒暖の差が激しいので、一部は満開を迎える前に葉が目立ってきちゃってるのもあるし。



とりあえず今週末がラストチャンスかなぁ。
雰囲気だけでも…ってことで画像も春Ver.に。

今日発表されたａｕのＡｎｄｒｏｉｄは「Sharp」！

おぉ !来たか !!…と思いたいところだけど、ホントにこれでDoCoMoやSoftbankにスマホで対抗できると思ってるのか???
何か ”とりあえずウチもAndroidとスマホ持ってますから” 的なポーズにしか感じないのは自分だけ?

この端末はケータイというより通話できる通信端末。
ついでにWindowsMobile機で「東芝」も出したけど、今の時流でWMはちょっとタイミングがイマイチ。

ということで個人的には全く琴線に触れず！
期待してただけにかなりガッカリ。

28日に首都高の渋谷⇔新宿が開通してたのね…知らなかった。
というか、先行開通区間の新宿までのトンネルも1度しか走ってないんだけど （￣▽￣;;;）


日ごろは某海底トンネルが演奏ホール①だけど、ここも加減速多そうなので良い音が響きそう～。
ということで併走車募集（爆）


ただし、こういうおもてなしも存在しているようなので要注意…

レーダーもジャイロ搭載型に換えていかないと、こういうブツに対する策がないんだよね～

今週のXperia発売前にしっかり牽制！
ソフトバンク初のAndroidはSharp端末だろうと踏んでたけど、ハズレ (´▽｀;;;)
無難に海外機で、HTCの最新機Desire。

発売は4月下旬＝Xperiaの動向を見て価格やら施策やらを修正する日数を確保しつつもGW後ではサイフの紐が締められちゃうからってことか。

XperiaよりもOSのVer.が高いAndroid 2.1。そしてカスタマイズ可能なUI ”HTC Sense” がどんなものか気になるけど、当面はスマホの趨勢見極めマス。

最近、どうにもフケとレスポンスの悪さを感じていたので交換っ！
軽さが復活し、チャンバーで低下してた低速トルクがやや戻った気も。

前回交換から半年&5,000km。スパンとしては一般的なペース。
前車までは3,000kmスパンだったけど、NAにしてからは半年or5,000kmに…オイル量も多いし…

それにしてもオートウエーブ美女木、在庫少なすぎ！
ほとんど選択肢がなかった。さらに全体的に商品点数落ちてるし、明らかにビジネスとして失速しているニオイがプンプン…

候補だったMOTULも在庫不足で、結局以前入れて良好だった量り売りのコレに。ついでにデフとオイルフィルターも交換。

ISのデフ&自分の使い方ではペンゾイルの化学合成もさほどフィール変化を感じなかったので、BE-UPの鉱物油（80W-90）にダウンし、オイルフィルターも約3倍のコストメリットを感じなかったので、PIAAのツインパワーは一般品に変更。

…十分だった(笑)