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前から開発してると情報あったけど、SARDのIS350用6MTの発売目途がたった模様。
今週末SUPER GT会場では実車展示があるみたい。

今日発売のOPTIONにも載ってたけど、ティザーサイトもOPEN。
値段は直接問い合わせないと分からないけど、キット自体で25～30万ってとこか???

恐らくは中古をベース車としてMT化する需要がこれから出てくるだろうから、不人気だった350もこれで多少は人気が出てくれるといずれ売るときにありがたい (笑)


Cペダルやサイドブレーキが違和感なく収まってるとこが素敵♪
これからスポーツ触媒やスタビ含めたパーツも拡充してくるとのことだし、6MT化を機にまずはシート交換で数十キロ軽量化しつつ、スルガの吸排気入れて機械式デフ入れるだけでも結構楽しいクルマになりそうな。

2回目の車検が終了。
現在の仕様のまま何の問題もなくOK。

クルマを持って以来、初めてのディーラー車検。
レクサスケアがある3年はさておき、その後の2年で細々と対応してくれたこともあって、そのままL店にお願いすることに。
さらに今回でかなりの保証が切れるということもあり、諸々相談したことで目に見えないとこを大きくリフレッシュ！
かなりマイルドかつシャキっとした乗り味に。

これであと2年は余裕で乗れるはず。
作業してくれたサービスさんからは塗膜の状態が非常に良いとのコメントも。
コーティングやってます？って聞かれたけど、納車から洗車のみ～。
ワックスすら掛けないし(笑)

だがしかし、問題はタイヤ！
このホイールを里子に出したら買い手つくのだろうか???

ショック一新したのでアライメント再調整。
今回もお決まりのアソコで。

フロントが気持ち内ベリ
リヤはスリップがソロソロ
↓
今のサイズ、普通に買ったら18インチのホイール新品とセットで買えちゃう！
安いタイヤ探そ…


んで今日の測定結果。
今回もトーが狂いまくり。フロント-2.5でリアが6.3。
→フロント1.0、リア3.0に修正。
今回はショックを全交換しているので、単純に走行によるズレだけじゃないけど、このまま走ってたらかなりタイヤが減ってしまったはず。

市場では人気ナシのガラケロイド、003SH。
発売日からかれこれ4ヶ月くらい使ってきたけど、その間にソフトウエアのアップデートが2回。

その間にいろんなソフトを入れては削ってを繰り返し、不調ではないけど動作が引っかかるときがあったので初期化して出直し！

iOSほどリカバリーが簡単ではないけど、PC上で端末にアプリインストールの指示ができるので、Androidもかなり楽になってます。



003SHは確かにソフトの問題っぽいマイナートラブルはまだあるけど、バランスは悪くない端末という感想。005SHは電池容量の差が響いて駆動時間がやはり短いし。
SoftBankのApple第一優先は今後も変わらないだろうから、当面はiPhone4/5とiPad2で推すと予想。
iPhoneもここに来て4の白が今月中に出てきそうだから、32MBの値下げを含めたキャンペーンで夏まで推してきそうな。（5は早くても9月くらいみたい）

気づけば店頭はスマホだらけになってるけど、docomoが口火を切ったSIMロック解除の動きも含め、夏モデルは面白くなりそう。
特にdocomoはarcのガラケロイド版、MEDIASの完全版（防水）以外にも複数のスマホが控えているので、ちょっと楽しみ。

昨日発売のａｕのEVOも通信に関してはWiMAX併用だけあってかなり速かった。
だがしかし、電池消耗が激しい模様。
SIMを採用しないというスタイルも辛いな…。

「シャアザクライス（\890）」

…立体版のキャラ弁(笑)
4月22日（金）から6月5日（日）まで、ガンダムカフェの一周年記念で『GUNDAM Cafe 1st ANNIVERSARY 赤い彗星フェア』を開催。



興味ある方は足を運び、一般人の3倍の量を3倍速く食べて 満腹感 一体感を（笑)

他にはこんなのもあるみたいデス。
「ズゴック・ドリア（\980）」
「アルテイシアへ（\690）」
「キャスバル（\790）」