xiaodaoのブログ一覧

ちょっとイメージを変えてみる。

今までのも鍛造だしTAN-EI-SYA製ゆえ性能としては満足だったんだけど、デザインがあんま好みじゃないのと、見えるとこのTRD率高くて無難な選択に見えちゃう…って程度の理由。

RAYS製だからか、TE37っぽい感じに見える。

2012.08.15以来の走り込み。
チビが生まれたので時間も取れず…ライセンス切れちゃってたんでまずは更新。

以前と若干コースレイアウトが変わってて、シケインがスピード抑制方向になってたので、感覚戻しと走り方の試行錯誤を主に6分×4セット、都合44周ほどこなす。

さすがに3年のブランクもあってタイム更新はできなかったけど、久々に楽しい汗をかく。


今回ベスト：31.516
過去ベスト：31.133
↓
かなり走りこんでいるというヒト（ウエイト抱えて60kgに調整して走行）で、この日は30秒中盤。
さらに+20kgのウエイトで1秒落ちならまぁマシなタイム???

1年前の8月下旬にクルマ変えて約1年。
今年はとりあえず見に行ってみっか…ってことで、チビと共に 「Fuji 86 Style with BRZ 2015」に。

ダメもとでパレードランの販売ブースに行くも最終回（17:00～18:20）しか無く、さすがにそれはチビに酷なのでグッと堪えスルー。 次点候補だったJRPA（日本レース写真家協会）会長の小林 稔さんに専用スペースで写真を撮ってもらえる「ガーデンフォトセッション」のチケの午前の部をGET。

データを自宅で開いた時は面白みもない構図で 「手抜き写真じゃね？」 と思ったけど、なんというかコンデジでは出ない質感とか、変なものが映り込んでない構図とかが見えてくると、やっぱプロだ…。

イベント説明では ”コンデジを使った際の撮影のワンポイントアドバイスももらえる” って書いてあったけど、午前の時点で撮影が押しに押しててそんな余裕などなかったようで、ただただ撮影をこなすので手一杯って感じ。

それでもSDカード付のプロ撮影（50枚弱）が￥1,600だから、十分納得。

比較的リーズナブルに入手できたので交換してみる。

作業としては簡単なんだけど、如何せん週末はチビ相手とかで作業に充てる時間がないので、自分でやらずに近くのDに作業委託。
併せて保安基準の絡みと光軸合わせもクリアになったので、まぁヨシとする。

もう少し落としたかったが控えてた車高はこれで制約なくなったけど、車高よりも今くらいの状態で減衰とストローク確保をしといた方が良いのかも。

トーのズレっぽい動きが出てきたので調整。
リアが多少狂ってる程度と、思ったよりも酷くなく。

基準値見ると、あんま直安性に振ってないなぁ…という印象。
ケツ出やすいセッティングと言われる理由もこの辺にあり？