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イイね!
2010年04月22日

ノアってクルコン動かないのかな?

後輩からノアを買ったのでナビ操作ができるようにと依頼がありました。


そりゃ、そんなことは簡単でしょ。


でもね、そこから始まる車イジリ・・・

ま、基本的なクルコンとステアリングスイッチでも・・・
こんな事もできるんだよ~~って教えてあげようかとみんカラを徘徊していたら

どうも不可能????
クルコン対策車?なんじゃそりゃ?

車は最近 買った ノアの特別仕様車 S -G Edition

ナビはディーラーオプション。

ノアに詳しい人がいたら条件を教えてほしいかな・・
って、エスティマの友達ばかりに無謀な質問ですが・・

自分で調べた限りでは対策車以降のノアは
私たちのエスティマのように、ポン付けタイプとECU配線型の
2種類があるように見える。
さらにこれにスパイラルケーブルが必要とかあるみたいだし。

ナビのステアリングスイッチもナビ裏のピン数が違うみたいだし・・





あ、なんかめんどくさくなってきた。
ナビ操作だけにしておこうかな・・・・・
ブログ一覧 | いじり | クルマ
Posted at 2010/04/22 18:39:54

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この記事へのコメント

2010年4月22日 18:45
こんばんは~^0^

最近、対策されてますのでご注意を!
コメントへの返答
2010年4月22日 20:22
こんばんは~~

助言ありがとうございます。

そうみたいですね。

私のところにも神の声が聞こえて
今年の1月以降が対策車で
何をやっても動かないよ。って
教えてもらいました。

素直に諦めます。

2010年4月22日 21:00
まいど~(^O^)/

クルコンはむずかしいでしょ!

もし付たいならピポットのスロコンに
クルコンも付いてるの有るから!

それを付たら(^^)/
コメントへの返答
2010年4月22日 21:20
こんばんは~~

ピポットのサイトを見てきました~~

これ、すごいっすね。

純正クルコンが対策されてったら
次はこれだな・・

ウチのMINI用がない・・orz

良い、情報ありがとさんです。
2010年4月22日 22:17
こんばんは〜。

メーカーもいろんな対策立てますね?

すべては明から対策でしょうかね?

いたちごっこのような気もしますけど。
コメントへの返答
2010年4月23日 5:20
おはようございます

メーカーの意図は不明ですが
アメリカでのプリウス問題もあるし、
少しでも「危険」なことを想定できるなら
対策しなければいけないでしょうね。

我々のように「自己責任」を認識していれば
良いのでしょうが中には
「クルコンを後付して事故が起きた。
なんとかしろ!」っていうお客がいても
おかしくない。

「くるま弄り」を楽しむ人には残念なことですが。。。
2010年4月22日 23:25
こんばんは!

エスティマと同じ様な配線なら、両方PSDの付いてる

Gのみクルコン付いてますね!

他にOPでPSDが無いので、きっとその仕様が無いの

でしょう!(配線が2種類しか無い様な・・・)

コメントへの返答
2010年4月23日 5:25
おはようございます。

おっと、これはこれはクルコン大臣様。

いやいや、私もエスと同じ配線での
対策かとおもいきや、
神の声だとECUから違うみたいです。

この対策は他車種にも増幅していってる
みたいですよ・・・
2010年4月23日 20:00
あ! 

私は去年に、友人のヴォクシーに配線してクルコン取付ましたよ~^^

配線自体はエスより簡単でした

いまでは対策されてるってほんとなんですかぁ?(神の声って?)



でも新型プラド、新型プリウスなどはポン付けできたんだけどなぁ~

コメントへの返答
2010年4月24日 9:04
こんにちは~

今年の1月以降に対策だから
去年ならまだ、大丈夫だったんじゃない。

神の声は、今日教えます。

プラドもポン付けがあったんだ・・・
(知らんかった・・)
プラドくらいなら標準装備してほしいものだが

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