ひかり隊長のブログ一覧

このブログはAVESTのシーケンシャルウインカーを取付けして
純正スイッチでコントロールしたい人だけ見てください


画像が小さくなったので
AVESTの配線（私の整備手帳）
エーモン5極リレー

エーモンの5極リレー（No1246）を使用する場合で説明します

シーケンシャルスイッチのピンク⇔エーモンの白
アクセラリーランプスイッチの紫⇔エーモンの黄
スイッチ用マイナス配線の黒⇔エーモンの赤
注意：スイッチ用マイナス配線は必ずAVESTのスイッチ用マイナス配線と結線してください
（車両からマイナスを取るとシーケンシャルが綺麗に流れません）

純正スイッチでON－OFFする配線を
車両のプラス⇔エーモン青
（車両のプラスは好みですが私はACCで取ってます）

車両のマイナス⇔エーモン黒

この接続方法のポイントは純正スイッチ【OFF】の状態が通常状態（シーケンシャルＯＮ・アクセサリーＯＮ）
で、純正スイッチ【ＯＮ】で車検対応（シーケンシャルＯＦＦ・アクセサリーＯＦＦ）になります

ちょっと難しいことを書きますが参考までに・・

ＡＶＥＳＴスイッチはシンプルなスイッチです（ロッカースイッチみたいなモノ）
なので車両の電源に左右されません。
しかし純正スイッチを使って5極リレーを使用すると車両の電源に左右されます
普通にリレーを使用する場合はリレーＯＮでユニットもＯＮのイメージですが
これだと乗り降りの際のドアロックのアンサーバック時は流れません。
なので今回はあえて純正スイッチOFFで機能するように5極リレーを使ってます
これの唯一の欠点が車検の際ACCをON状態で点検をしてくれないとOKになりません
まさか、ACCをOFFでライトの点検をしないと思うのでたぶん大丈夫でしょう。
しかし、検査官が点検を終えて車両を駐車場に停めようとするとドアロックのアンサーバック時に
ウインカーは流れてしまいます。

ちなみにですが私はこのリレーではなく普通は車に使用しない特殊なリレーを使っているので
純正スイッチ一個でAVESTのコントロールにさらにリアLEDリフレクターも同時にOFFできるようになってます
（4系統まで同時に動くリレーです。解りやすく言うとエーモン５極リレー4個が一つになっているみたいなモノ）

AVESTの純正スイッチ化は望む人もいるのですが
さすがにメーカーの配線を改造して取り付ける方法なのであくまでも自己責任でお願いします

ちなみに純正スイッチは前車エスティマからの流用なので適当なモノを使ってます
参考にその時の整備手帳です
整備手帳①
整備手帳②

質問はいつでもなんでも受け付けますよ～～

いきなり
怪盗Xのような文章で
メッセージが送られてきました。


「あなた様の○○○をパクらせていただきました。」


なに～～～～～！

慌てて、車両を確認しに・・・

よかった～～～
ちゃんとリアフォグが付いてました。

そうです。
私が苦労して付けたリアフォグが盗まれたのではなく
リアフォグのイジリネタがパクられました。

やった＝＝
超うれしかったですね・・・
こんなマニアックなイジリに賛同してくれて更にマネしくれるなんてうれしかったです
ありがとう！感謝です。

ちなみに怪盗Xなんて勝手に呼んでしまいましたが
この方です


私の持論ですがそもそも私がパーツレビューや整備手帳を載せているのは
これを見て「あ、このパーツいいな」「この整備手帳ならマネできるかな」と思ってくれて
マネしたり参考にしたりして
そこから車イジリの楽しみを覚えてもらいたいからなんです。
だからどんどんパクってください。そのほうがうれしいです。

ネット上では色々と問題も発生しますが
みんカラでイジリ情報を得て仲良くなって
オフ会でパーツの話で盛り上がると本当に楽しいですよ。


これで私の目標が一つ増えました
是非、NINJAさんとリアフォグのツーショットを撮らねば・・



ちなにみこのリアフォグ
取り付けて半年、使用したのはたった3回です・・・
でもいいんです。カッコいいから（それが自己満足）

こんなかっこいい名前の商品はありません


妻のタントエグゼは運転席からドアミラーウインカーが点滅状態を視認できます
（ダイハツ車は全車見えるのかな？）

でもトヨタ車は見えません



エグゼを運転していてドアミラーウインカーを視認できるのはいいなあってなんとなく思ってました

今回、シーケンシャルウインカーを装着したので、ますます視認したくなり


今回
ドアミラーウインカー視認ユニット
を装着しました


取り付けたユニットはコレ
↓

タダのクッションです

みんカラを徘徊していてこのアイディアを真似させていただきました。
（ヒントをいただいた人を忘れてしまいました申し訳ないです）
（確か、スバル車だったような・・コメントも入れさせていただいたのに・・）

今、気にならな人はふ～んって感じかもしれませんが
これ付けると結構いいですよ。

ましてやウインカーを交換している人はスモールの点灯も視認できるので
満足度は高いと思います

ただ、難点がこの商品を探すのに苦労しました
（丸はあるが四角がなかなか売ってなかった）

次回、オフ会の時に興味がある人は声をかけてください
あと８個（４人分残ってます）
（丸もあまってますが・・）

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春になったらドアミラーウインカーを交換しようかなぁっと考えていました

テールレンズをヴァレンティに変えているので
ここはやはりヴァレンティかな。。

しかし15000～20000円、う～んちょっと高いかなぁ・・

アマゾンで88ＨＯＵＳＥからもでているなあ
これだと5000円。

88ＨＯＵＳＥの商品は安くて良いモノなので
他にも付けているし、これにしようかなっと考えている時にたまたまネットで
流れるウインカーが近日発売というモノを発見

うぉぉぉ！コレだ！って
予約でポチってました

流れるウインカーがたまりません



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（寒い中、付けたかいがありました・・満足満足。）
（しかしやはり寒い日にイジルとクリップが硬いので破損します　あぅ・・致命傷ではないのでよかった）

冬支度の第二弾です

シートヒーターを装着しました








燃費向上の為には水温が６０度になるまでエアコンを入れてはいけません。
これを素直に守って早朝に通勤すると約１０分以上は６０度まであがりません。

で、シートヒーターの登場です

色々とアマゾンで検索していたのですが安いモノは口コミで評価が低かったり装着感がバリバリでどうしようかなと悩んで結果、ちょっと高いがこちらの商品を選びました。

車両へ装着してこの商品を選んでよかったと思いました
高いけど満足度は最高です。


明日からの通勤が楽しみ～～


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