ひかり隊長のブログ一覧

本日、有給を取って


とあるイベントに行ってきました。


あ、撮影は禁止なので画像はありません。
（信憑性がうすいな・・・）


幅の広いサイドシルをまたいで
シートに体を沈めます。

イグニッションキーを回してＩＧオン

ステアリングのスタートボタンを押すと
エンジンに火が入ります。

アイドリング状態から一気にアクセルを踏み込むと
9000ｒｐｍまで0.6秒で吹け上がり
甲高いＶ10サウンドが響きわたります。


30秒ほどの体験でしたが、
高級感抜群のコクピット
アクセルに俊敏に反応するエンジン
官能的なサウンド

最高でした・・・・・

このイベント、他にもたくさんの内容があったので
朝から夕方まで昼飯も食わずに堪能してきました。

1週間前に壊れたナビが

とりあえず、直ってきました。






↑
これが交換した部品。

私の推測では液晶のバックライトが死亡したと思ってたのですが

修理の結果、バックライトに電源を供給する部分が壊れていたそうです

修理部品は以下の通りです

①トランス1個
②トランジスタ２個
③抵抗２個

部品代合計　６０００円
工賃　　　　１１４００円

トータルで１７４００円+消費税でした。

お、意外に安くすんだかも・・・・
最初は数万円って言われていたからちょっとホッとしました。


修理工賃はあくまでもナビの修理のみです
車両への取り付け取り外しは含まれてません

木曜日にナビが壊れ




ナビのないエスティマで
金曜日は出勤


いつもの定位置に停めて
退社するときに気が付きました。


やられました。
当て逃げ


光の反射で画像では見にくいので説明します

上の部分　薄黒くなってます（コンパウンドで擦れば消えるかも）

中の部分　塗装がはがれてます。（下地が見えてます）ぶつぶつって感じ・・

下の部分　薄黒くなってます（コンパウンドで擦れば消えるかも）

その他　バンパーとボディの隙間　左は０ｍｍだが右側は3ｍｍ位あいてる（取り付け部が曲がったかな？）


なんとなく犯人は推測がつくのですが・・・
いつもそこに停まっているのはアルファード10系後期（ちょっと青が入ったシルバー）



上の傷から下の傷までの距離が約35ｃｍ
下の傷は地面から約30ｃｍちょっと

10系アルファードのバンパーの高さ、サイズとも合います。

明らかにミニバンのような面積の大きいバンパーに当てられた傷・・・

色はシルバー系

う～～～～ん・・・・・
状況証拠はあるのだが目撃者や物証がない・・・
さてさて・・・・どうしましょ・・・

ナビに続いて当て逃げされて　マジ　へこんでます・・

げ！！！！！








ナビが・・・・・・



















壊れました。

私の自己診断では液晶のバックライトが死亡したかと・・・

なのでTOYOTAさんで修理中です
（ナビだけ取り外してエスティマは乗ってます）


メーカーオプションのナビですが保障は切れてます・・・・うげっ

これは昨日の話・・・

そして、この後　悲劇はつづく・・・・