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ひかり隊長の愛車 [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2008年3月9日

(MINI)ロービーム(バルブ)交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ロービームのバルブ交換です
交換するバルブはH7
PIAAの4500kにしました。
本当は5000kくらいにしたかったのですが
レンズ内へのうつりこみを抑えたかったので
これにしました。

画像は助手席側が交換後
運転席側が純正です。

昼間に撮影したので明るすぎてわかりませんね・・
2
交換作業です。
説明は助手席側です。

ボンネットを開けてライトユニットの上側が
ロービームです。
(四角いカバーがあります)
3
このカバーをはずす為に
このクリップ?(針金?)を指で「えい」って
はずします。
4
カバーをはずすとバルブが見えてきます。

バルブは3つの爪でとまっているだけなので
強引に力で引っ張ればはずれます。
私はゆっくりとバルブをこじるように
はずしていきました。
5
はずれたバルブです。

コネクターを引っ張ってはずしてバルブを
交換します。

あとは元に戻すだけです。
初めてやって写真を撮りながらで10分くらいですかね。
6
交換後です。

レンズ内へのうつりこみはほとんどありません。

でも、間近で真正面から見るとパーツレビューに
あるバルブの色(金色?黄色?その他?)が
ちょっとわかるかなあ・・
7
交換後の画像です。
白くなりました~~。

やや、上から撮影してます。
(ポジションはノーマル)
8
こちらはライトの高さで撮影しました。

対向車からはこんな感じに見えるのかな・・

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この記事へのコメント

2008年3月9日 17:29
隊長、交換乙です。

相変わらずパーツレビューより整備手帳の方が多いですね(笑)
コメントへの返答
2008年3月9日 17:42
こんばんは!

およ、エスの人から
MINIにコメントがいただけるとは
ありがたいです。

やっぱ、みんカラは整備手帳でしょ。

私もエスティマやトヨタ系の車両なら
なんとか弄れるし、情報も入手可能です。
でもMINIでは苦労しました。
かなり(ほとんど)みんカラの整備手帳を参考にやらせてもらってます。

だからこれからの人の為に参考になればって思いながら書いてます。

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現在は車弄りは休止中 ハイドラオンリーで活動してます (一応、目標はハイドラCPコンプリート) イジリは趣味です。 エスティマ、プリウスαは弄って、他の...

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