はっきり言って素晴らしい。

最初の外車が２速発進のベンツ２３０Ｅだったので日本には合わないと。
その後色々乗り換えましたがパジェロ３．８ショートでも重さを感じて電子
スロットルコントローラーをつけて私はスポーツ家内はエコで乗っていまし
た。
はっきり言って速いです。
私はともかく家内にはあつかいずらい速さです。
マニュアルならば自分でコントロールできますがDSGの場合は街中神経
使います。
操作性はハンドル、ブレーキも特に重くなく運転しやすいです。

堅いと言う人がいますが私は特にそうは感じません。
よく乗るプリウスよりはかたいのは確かですが。
静粛性はいいです。
街中で静かなのはもちろんが高速で音が大きくなら
ないのはさすがにドイツ車です。
吹かしたときの外の音が大きいのは知っていますが
その機会はほとんどないです。
逆にオートバイものる私ではややものたりないくらい。
プリウスの８０パーセントはR３２より静かですが残りの
２０パーセントの加速時の音はうるさく嫌いです。

ものが積めないのは承知のうえなので。
ティーダに以前乗っていましたが同等くらいか。
コンパクトの割にはひろいと。
先代のノートは狭すぎて買う気になりませんでした。

燃費目的で購入したわけでないので。
まだ正確に出ていませんが街中７キロほどではないかと。