箱根＠椿ラインへ朝練習敢行

会社へ出社する日よりも早く起床。
ご近所さんの迷惑にならない程度に暖気を済ませ、
グーグー寝ている妻に「行ってくるぉ」と一言告げ、
颯爽とライムグリーンに身を包み、いざ箱根へ！
目的は勿論、「ETCゲートをくぐる！」と「新タイヤの皮むき！」、
そして何より「ナウでヤングな時代」の走りを取り戻すべく「リハビリ！」。

選んだステージは30年間通いこんだ「椿ライン」、ココしかありえない。
そして小田原厚木道路でワクワクドキドキのETC初通過。
やた！しっかりゲート開いた！
何と言う「らくちん」。もう料金所で後ろに着いた四輪のイライラ顔を気にせず高速乗れる。
やっぱ「バイクにこそETCは必要」、と強く思うのだった。

そして箱根を登って写真を撮りながら椿ラインを１本。
うーん、タイヤの感触は思った以上にイイ。
「これって皮むき不要じゃね？」と思ったほど。
２本目で随分感覚が戻った気がした。しっかり「下半身でNinjaを押さえ込んで走る」が出来てきた。
３本目はそこそこペースで走れた。
マフラー擦ったりしたけど、タイヤは全然ヨユー。人間の方がビビリだった。
オーリンズのイニシャル設定をちょっと変えたり、と余裕も出てきた。
・・・と、大観山Pに上がったところでガスが心もとなくなってきた。
気がつくと膝と腰が結構笑ってる。
今日はこんなもんか、とゆっくり箱根を下りました。
収穫は大きかった。全盛時の70%程度まで戻ってきた気がする。
体力不足は如何ともしがたいが・・・


この絶景。大観山Pから。富士山と芦ノ湖、今年ようやくマトモに見えた。


NinjaもFCRセッティングがバッチリ。吹け上がりが最高で気持ちよかった。


お馴染み、椿ヘアピン横のPで休憩。


リッターマシンが数台走りに来てましたが、皆さん間違いなく私より年上です・・・


２本目途中、湯河原の温泉街まで下りて渓谷と木陰でクールダウン。この川、ヤマメがいます。


絶好調だったNinja。もうちょいリハビリに付き合って！


16歳当時と変わらぬコースと景色。こんなオッサンになった今も楽しめる・・・
やっぱバイクは「一生降りられない」と再認識した次第。
ちなみに今回のNinjaの燃費は12.3km。こんなモンでしょう。