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5名フル乗車で綱島～戸塚～新横浜～日吉～戸塚とかなり横浜市内をグルグル回りました。でも今日はあんまり渋滞は無かったすね。

帰りに菊名ENEOSで給油したところ、市街地オンリーでリッター9.995kmを記録しました！エアコン全開のこの時期、凄い！
何故か去年の秋頃からえらく燃費が良いのは何故だろう？大人しい運転じゃないのに。

そうそう、初5名乗車は「全然オッケー」でした。女性陣からもクレームが入ったのは「乗り心地の悪さ」のみ。やっぱ結構実用性ありますな、流石4ドアセダン。
まぁ、デカイ野郎どもオンリーなら話は違ってくるでしょうが。

今日はマイホームの中を初めて見れたし、大満足な一日でした♪

実は今日、初めてインプで五人乗車します！
と言っても、建設中のマイホームの内覧に行くだけですが。

嫁、母、姉、姪とオレ以外は女性オンリーだから大丈夫かな？
あ、後部座席のぬいぐるみとか降ろしておかないと・・・。

って、昔は狭ーいカペラ・ロータリーで平気で家族五人、横浜から長野とか行ってたじゃん！それに比べりゃインプレッサなんて広くてアクビが出ちゃうぜ！

とは思ってみても世の中見渡すとミニバンや1BOXが「スタンダード化」してるからねー、何かインプレッサが異常にちっこい＆狭い、と見えちゃうのが怖い。

車検証にも「定員－五名」となってるし！
その定員内で乗せるだけでうろたえてしまう自分が情けない。。。
ま、参考にフル乗車時の感想を皆の衆に聞いてみます♪

最近特に思う事ですが。。。

クルマはスポーツ＆クーペが売れなくなってるんですね。
シルビアやレビン、インテグラ、NSX、セリカも近く無くなるらしいし。

寂しいっすね。

ウチらがガキんちょで免許取った時は（s62頃）、KP61や71、AE86やらシビックやらで峠は毎晩フィーバー状態だったんだけどねー。
「まず免許取ったら何でも良いのでMTでゴリゴリ走る！」
みたいなノリが既に無いですしね。今時は若人もいきなりミニバンや1BOXの時代なんですね。何だかなぁ。

日本人の思考や価値観、行動がどんどん遷移しているんでしょうね。「コックピットに座って、ハンドルを握るとワクワクする」なーんて感覚は既に「不要」なんでしょうかね。

メーカーも勿論慈善事業団体じゃないんで、売れなきゃ作らない。当たり前の話。するとどんどん我々みたいな連中は「カルト扱い」になっていっちゃうんですかね。

最早トヨタや日産、ホンダには何も求められないですね。
上記BIG3とまともに戦って勝算のないスバル、マツダ、三菱、スズキのリリースする「ワクワクするクルマ」を待つしかないんでしょうねぇ。

お願いだからクーペはまだしも、「マニュアル車」だけは無くさないでね、メーカー様。