エアーインテーク変更

赤いコールドエアーインテークを
ＢＭＣのＣＤＡ分だけカット！
エンジン背面部の上にパイプがあると
折角の冷たい空気が暖かくなりそうなので
その部分にＣＤＡを配置（それでも熱はこもりそうだけどｗ）
さらに赤いジャバラをフォグライト横からＣＤＡに伸びるアルミパイプに直結することで空気の流速を上げトルクを、走行風によるＲＡＭＡＩＲ効果も（笑）
随分前からやりたかったスタイルでしたがホースとＣＤＡ間を繋ぐシリコンリデユーサーホースが手に入らなくて海外から手に入れてやっと実現しました。
たしかにトルクも噴け上がりも良くなった・・・気がするｗ