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2012年04月26日
レーシングストライプ
以前より考えていたストライプ逝っちゃいました。 それとFXのエンブレムレスグリル グローなハニカムに 併せて下部もペイント。 CSRのフードスポイラーを外して、でかめのアイリッドに変えて。 アメリカのストアからレーシングストライプsetを仕入れて ガラス施工業者さんに頼み込んで・・・・ サイ ...
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Posted at 2012/04/26 23:45:39 |
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いじくり
| 日記
2011年08月28日
フロントウインカーLED化
友達のジエッタ君がきっかけのフロントウインカーLED化ですが・・・ ジエッタ君にはメタルクラッド抵抗で不点滅に 対処したのですがBOMB号には PIAAのLEDレギュレターを奢っちゃいました。 ただし、車の個体差があるようでフロント、リア共に 制御できたり、できなかったりw BOMB号は取り ...
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Posted at 2011/08/28 22:00:59 |
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いじくり
| 日記
2011年07月24日
純正からフィリップスからの●ーミング?
新車で購入時にフィリップスの6000Kに 交換してもらって 綺麗な純白になり満足していましたが、 今回、Hiビームも6000Kに換えた事で 比較するとちょっと黄色い・・・・・ メーカー等によると ガス圧の変化やガラス管の劣化などで 3000時間とか3年とかくらいで寿命とか・・・・ ホンマかな?w ...
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Posted at 2011/07/24 15:39:27 |
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いじくり
| 日記
2011年07月13日
とうとう 3灯・・・・・w
友達のJetta乗りからの依頼での フォグライトのHID化でしたが、 またまた、Jetta乗りがHiビームもしたいw ってな感じで前と同じHIDキットを2,000円程安く落札(笑) 同じくキャパシタのワーニングキャンセラーも 購入。 まぁ、ボクもHiビームに入れてる白系のハロゲンの表から見える ...
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Posted at 2011/07/13 15:34:10 |
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いじくり
| 日記
2011年07月07日
お友達のJETTAのついでに・・・
有馬に住むお友達のJETTA乗りが 霧と夜間高速道路用にフォグをHIDに したい。 とのこと、確かに山間部だし必要なんだろうって事で予算を聞くと・・・・ 「1万円でお釣りでタバコを買いたい」とか無茶を言ってます(笑) 色々、探してみると安い~~のがあるじゃありませんかw 下は2500円から・・・・ ...
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Posted at 2011/07/07 22:09:29 |
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いじくり
| 日記
2011年06月22日
NGK IRIWAY7
BOMB号を含め他の車もDENSOを 使ってましたが今回は NGK・・難波グランド花月・・・ちゃう 日本特殊陶業?(NTKちゃうん?)と思って久しい・・・調べると 旧、日本碍子のNGKをプラグブランドとしているらしい。 (どうでもいいですね) 純正の熱価6をまだ設定の無かったDENSO イリジ ...
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Posted at 2011/06/22 15:19:19 |
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いじくり
| クルマ
2011年05月26日
COSIR? COX&OSIR
COXのカーボンパネルを貼ってから ウインカー周りだけがアルミリングが無くて もっさりしてたので フリーシッピングのOSIRのS-Caps ってハニワ目になるのを発注して貼り付け。 円高ヽ(^o^)丿。 本来は同じOSIRのD Frameってパネルを考えてたのですが・・なにせグロスカーボンでテカ ...
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Posted at 2011/05/26 21:53:38 |
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いじくり
| 日記
2010年07月09日
リアデフューザーw
某ショップのしぶ王さんの霊が写りこんでますが(笑) ちょっとお尻を弄りたい病が抑えられず ワンオフのデフューザー装着w 画質悪くてすいません。 前夜やたらとビスで穴空けまくって 仮止めして本日いつものROCOさんで下部の穴あけさせてもらいビス止め終了。 穴を開けまくったのでもう次は どこかの ...
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Posted at 2010/07/09 00:54:34 |
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いじくり
| クルマ
2010年06月26日
赤が侵食
前に付けたインタークーラーの シリコンホースの調整に いつものピットハウスROCOさんへ ドライバー側のホースが少し長くて たわんでたので少しカットしました。 ついでにエアーインテークを赤パイプのアチャラ製(どちゃら?)に交換。 やはりPフロのパイプの方がいい感じです(機能的に) でも、今は ...
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Posted at 2010/06/26 20:08:32 |
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いじくり
| クルマ
2010年06月25日
シリコンラジエーター未完成図。&にゅーP、RAM
ランチの腹ごなしにラジエーターホースを 触ろうかと車庫へ行ったのですが、 結局、インテークシステムを馬力方向へ変えてました。 CDAを外して全面フィルターと交換して 異型ホースで前面の穴に押し込み フォグ横からのホースと接続(ROM効果?) 写真は未完成エンジンルームですw インテークは整備手帳 ...
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Posted at 2010/06/25 17:15:13 |
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いじくり
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「和歌山での仕事にかこつけたアオリイカ釣りも行けやしない・・・」
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