BOMBのブログ一覧

こんなものが残ってたので装着。 そうこうしているうちにディーラーへ行く時間。 クーラントのセンサーを取り替えてもらいその後、保険査定員が到着ｗ サービススタッフの報告に納得してもらいめでたくＤＳＧメカトロを発注！ 交換時にはＤＳＧオイルも交換されるので一安心、これでシャクリが治れば言う事は ...
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どうも　おとといの現象はエンジンでは 無くて、駆動系のようです・・・・・ しかしフォルトがでるのはクーラントだけ・・ 幸い保証延長のウルフィサポートの おかげでなんとかなりそうなんだけど、 延長保証は保険会社からの支払いなのでメカトロニックの発注するにも 保険会社の査定人が同乗して 確認が必要 ...
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前に付けたインタークーラーの シリコンホースの調整に いつものピットハウスＲＯＣＯさんへ ドライバー側のホースが少し長くて たわんでたので少しカットしました。 ついでにエアーインテークを赤パイプのアチャラ製（どちゃら？）に交換。 やはりＰフロのパイプの方がいい感じです（機能的に） でも、今は ...
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ランチの腹ごなしにラジエーターホースを 触ろうかと車庫へ行ったのですが、 結局、インテークシステムを馬力方向へ変えてました。 ＣＤＡを外して全面フィルターと交換して 異型ホースで前面の穴に押し込み フォグ横からのホースと接続（ＲＯＭ効果？） 写真は未完成エンジンルームですｗ インテークは整備手帳 ...
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一つ目のがっくし・・・・ af impへのＢＯＭＢ号での２回目の登場・・・・・・ 年齢２７歳って（笑） ２つ目のがっくし・・・・・・ ディーラーでお願いした残りのラジエーターホースが・・・・ 硬くて無理ってｗ 後は　スロットルバルブ外さないと無理って事でかなーり時間が（工賃が） かかりま ...
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途中で体力、知力、道具不足で 作業途中のシリコンホースへの 逆襲に備えてホースクランプも 一考してました。 何故かと言うと シリコンホースは純正より分厚いので 純正のホースクランプは殆ど使えません、さらにシリコンホースは滑りがよく、一旦入るとツルツル回ります。そこで普通のホースバンドを 使ってト ...
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１１時からいつもの ピットハウスＲＯＣＯさんへ ここからが長い旅に・・・・・ ポチッと押しちゃったフォージのインタークーラーが届き、 昨晩ロゴを印刷してステンシルを作り、 あんまりはっきりしない「Forge」を ペイント（笑） 最初からペイントされていると思ってましたｗ そしてはっきりしない ...
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昨日は疲れまくって顔も身体も油まみれ・・・・・・ 最終確認のために　いつもの ピットハウスＲＯＣＯさんへ リフトアップするならついでに・・・ｗ arc CENTER BRACE入れちゃいました。（自分への言い訳ですが） 昨日のフロントダウンパイプに ＲＥＭＵＳのセンターマフラーを再度叩いて押し ...
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３インチのステンレスダウンパイプ よく見ないでポチッと・・・・・・ よく見ると触媒無しｗ そこでこんなものを探してポチリ。 High Flow Spun Catalytic Converter Metal Core Cat カルフォルニア州認定の触媒です。 （日本基準より厳しいらしいｗ） な ...
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またまたポチッと指が・・・・・ｗ 海外サイトで赤いエアーインテークを 見つけちゃいました。 今のＢＯＭＢ号のエアーシステムは ニュースピードのパイプの先に ＢＭＣのＣＤＡを無理やりくっつけて、 アルミジャバラで熱対策です。 ニュースピードのフィルターだとエンジンルームの熱を吸っちゃいそうだし ...
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