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友達のジェッタ乗りが
オークションでこんなものを買ったらしく
「着けて～～」って・・・・
気楽に言いますね　こいつ（笑）

「抵抗いるで？」で秋口まで取り付けを伸ばそうと思ったのに

「同じショップでメタルなんとかも買ったで？」

くそ～～～メタルクラッド抵抗まで用意してるとはｗ

そう言えば●●ＬＬＯＦからも同じＨ２１Ｗが発売されていたなぁ

Ｈ２１Ｗってダブル球じゃーないんですね（今更ｗ）　コーディングで明るさを設定してポジションとなるようです。

アメリカ仕様は最初からポジション点灯とウインカーらしいです。

純正のハロゲンは
なんと8,000円くらいするらしいｗ
そうすると●●ＬＬＯＦの6,600円もそんなに
高くないのか？（納得しそうになるｗ）

とか、考えながら会社で涼んでいると
ジエッタ君到着・・・・せめて夕方に来いｗ

早速、バルブ交換と球切れ警告灯対策に
メタルクラッドも取り付けてみると、

ＬＥＤが白すぎてウインカーがミカン水状態に・・・・・

これじゃ車検も保安基準も通りませんねｗ

ジエッタ君は「車検終わったし2年間は使えるね！」とお気楽～～～ｗ

検問とかで見つかると整備不良です　えぇ

ビートルやベンツのオーナーもお気をつけあそばせ。

ちなみにメタルクラッド抵抗はステーも無かったのでウインカーの蓋からブラブラｗ
「後は自分でするわ」ってヘッドライト裏のプラ部にでもネジ止めでもしそうです（笑）

対策は考えて施工してあげないと（優しい？）


その後会社で120°BAY9s H21Wのオレンジを探したら海外物で見つかりましたので

早速、ポチリ。

付けて見てハイフラが起きたら抵抗も考えます（抵抗付けたらＬＥＤにする意味有るのか？ｗ）

フロントウインカーＬＥＤ化が最後に全ての電球がＬＥＤかＨＩＤになりそうです。