BOMBのブログ一覧

某ショップのしぶ王さんの霊が写りこんでますが（笑）

ちょっとお尻を弄りたい病が抑えられず
ワンオフのデフューザー装着ｗ
画質悪くてすいません。

前夜やたらとビスで穴空けまくって
仮止めして本日いつものＲＯＣＯさんで下部の穴あけさせてもらいビス止め終了。

穴を開けまくったのでもう次は
どこかのリアバンパーを導入するしか方法は無さそうです（自分で追い込むｗ）

いくつかビットを無くしてバラバラだったので１００Ｐ（１対９９人ではないｗ）
のビットセットを買っちゃいました。

ＤＳＧのメカトロニクス交換で
やっと効果が表れたのか・・・・
市街をやんわり流していると
前より早くシフトアップされています、
良く言えば　洗練、成熟
悪く言えば　打算、迎合

あちこちのディラーで
「昔ＧＴＩに憧れて」って買った車が
発進が急過ぎるとかギアチェンジのショックがとかのクレームモドキを
ＶＷジャパンが真に受けての結果、
羊の皮を被った狼のはずが
狼のカツラを被った豚（失礼ｗ）

まぁゆったり走るにも燃費にも
良さそうな設定です。
強めに踏み込めば今までのように
ボン・ボン言いながらシフトアップしますし、ＲＥＶＯモードにすればＯＫでしょう。
スロットルコントロールも考えようかな？ｗ

おいどを弄りたい今日この頃です。

さて、ＤＳＧの不調で代車にトヨタの
レンタカーを貸していただきましたが・・
なんか怖くて乗れませんｗ

メカニックさん曰く、空燃費が良くなくてシャクリが出るようです。との事でしたので
以前のＰフロ+ＣＤＡに戻しにディラーさんで作業。
試走してみると以前の極端なシャクリは収まった感じでしたので
ＲＥＶＯをストックから７・６・９に変えて走ってみると１→２速で多少シャクリが出るものの吹け上がりは快調になってたので一旦帰宅。
ガレージ前でＤモードでエアコンを入れたり消したりしてると、またまた回転が上がり異音が。

エアコンコンプレッサーを変えてもらえるようにディーラーさんにお願いしました。

しかしＲＥＶＯをストックに戻してブーストが１ｋｇの加速と１，５ｋｇのセッティングではこんなに差が有ることに改めて気づきましたｗ

これが欲しいなぁ～　ゴツ過ぎですかね？ｗ

それは置いといて　「ＤＳＧメカトロニクス交換が終わりました」の連絡を受け外泊してたＢＯＭ号を引き取りに行きましたが・・・・
シャクリは止まってます　　と受け取り帰宅途中にまたまたシャクリとエアコンＯＮでエンスト。
また、ディーラーに引き返し診断をするもののフォルトは出ず、
原因はわからないまま・・・
しかし、異常の出る方法は見つけました。

Ｄモードでアイドリングからブレーキをやんわり離すと異音と異常な回転にブースト計もブルブル震えます。

それと燃費が異常に悪くてリッター３Ｋｍしか走りません。
ＤＳＧのクラッチが滑りまくっているとしか思えません。
明日、再入庫です。　

１，４Ｌ　コンフォートライン・・・・
ほんまに１，４Ｌか？　ってくらい走りますねｗ(1,2Lでした）

エンジンルームを空けるとこじんまりしたエンジンでもう１つくらいエンジン入るんじゃね？ってくらい（笑）

これＮＡ？　ターボじゃね？　ほらここに・・・大き目のエスカルゴがくっついてました。

７速ＤＳＧと相まって時代は変わったと思わせる一台です。

ところでＢＯＭ号はどうなってるんだろう？？？？？（笑）