BOMBのブログ一覧

車検は２年先ですが・・・

ＨｉビームのＨＩＤ化とＬｏビームの交換を終えたので念の為に
神戸テスターさんで光軸調整と
光量が車検にパスできるのか？　を
調べに行ってきました。

「ＨｉビームのＨＩＤは車検に通らない」と周りから
聞かされていたのだけど・・・

「殆どの後付けのＨＩＤは中心光量が足らないから車検で落とされるんや」

「このＨＩＤは十分通るで～～」
とのお言葉ｗｗｗｗｗ

スゲーmade in China------

多分、欧州車のレンズカットのおかげで
散光せずに済んだことも有ったのでしょうね。

しかし何年か前に光軸テスター料は
６００円だったのに今回は１，０００円に値上がりしてました（どんだけ前か忘れたけどｗ）

本当に通るかどうかは・・・
検査員　次第なんでしょうけどね（笑）

どなたかボクより早く車検が来る方、
試してみてください。

新車で購入時にフィリップスの６０００Ｋに
交換してもらって
綺麗な純白になり満足していましたが、

今回、Ｈｉビームも６０００Ｋに換えた事で
比較するとちょっと黄色い・・・・・
メーカー等によると
ガス圧の変化やガラス管の劣化などで
３０００時間とか３年とかくらいで寿命とか・・・・
ホンマかな？ｗ

まぁ５年も経過するのでこの際交換♪

探してみると値段も形状も有り過ぎです。

下は２本９８０円から上は３３，０００円まで・・・
どうなってんの？（笑）

ちなみに今回の●ーミングと３３，０００円のは
形状も変わらないように見えますねｗ

９８０円のはガラス管の振動防止の台座金具は無く（大手のには付いてるので不安ｗ）
特価で４９８０円の台座金具付内圧２０％ＵＰのこれを
オークションで２，２００円でＧＥＴ！

家で汗をカキカキ　取り付けを

しかしスペースが小さくて大きなお手手の
ボクは難航しました。
さらに、涼しさを求めて夕方から作業したもんで
完全に手探り作業でした。

ボクの両手の甲と手首には擦過傷と
ずぶ濡れになったタオルが・・・・・

１年保証とか書いてましたが心配なので
予備用に海外へ１１ドル９７セントのバルブを発注した
懲りないボクです・・・ぇえｗ

友達のJetta乗りからの依頼での
フォグライトのＨＩＤ化でしたが、
またまた、Jetta乗りがＨｉビームもしたいｗ

ってな感じで前と同じＨＩＤキットを2,000円程安く落札（笑）
同じくキャパシタのワーニングキャンセラーも
購入。

まぁ、ボクもＨｉビームに入れてる白系のハロゲンの表から見える青い感じが安っぽいなぁ～って思ってたからこの際！便乗ｗ

本日の炎天下にもめげずに（夜までに出来上がる？とJetta乗りに急かされたｗ）
2台分のＨｉビームを取り付けました。

手馴れたものでお昼休みの1時間で完了～～ｗ

今やチャイナ製も侮れず10年前の
ＶＯＬＶＯのＨＩＤと比べると薄さも幅も半分近い。
値段は半分どころか15分の１か？（笑）

取り付け写真は暑さのために忘れてて
それぞれの点火状況は
整備手帳で（これまた画質悪すぎですが・・）

有馬に住むお友達のJETTA乗りが
霧と夜間高速道路用にフォグをHIDに
したい。
とのこと、確かに山間部だし必要なんだろうって事で予算を聞くと・・・・
「１万円でお釣りでタバコを買いたい」とか無茶を言ってます（笑）
色々、探してみると安い～～のがあるじゃありませんかｗ
下は２５００円から・・・・
（ボクの心の声）BOMB号のも注文しても１万円でお釣りが来ちゃう（笑）

結局、４５００円（商品説明文も日本人の言葉ではありません）
3000ｹﾙﾋﾞﾝのを２つ発注して点灯確認・・・・ばっちり点きましたが、エンジンを掛けると球切れ警告のサーチで引っかかり
点灯しません、コネクターにテスターを当てると１３，５Vの表示は出ますが信号だけの様で
チェック用の微弱電流なのでバラストを起動するまで至らないようです。

しかたなくキャパシタの球切れ警告対策を
発注２０００円×２台分ｗ（あかん１万円超えてしもた）
キャパシタ自作すると３００円までで収まりそうなのだが、この大雨でJETTAから催促が・・・
本日、取り付け終了しました。

しかし、JETTAもBOMB号もリフレクターのフォグだしどうしても上方向への光は完全には止められません。
まぁ、試走でJETTAの前や後ろを走ってもそんなに眩しさは感じません・・・・
でも、高速道路用としては低すぎます、
哀しいかな純正品ではこれ以上の光軸調整は望めないので・・・・
こうなると社外品のフォグライトも欲しくなりそうです。
ちなみにJETTA君は喜んで６５００円の残りで
タバコを買って帰りました　チャンチャン！