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ブリーザータンクを取り付けて１週間。
最初はこれでもか！ってくらいエア抜きが必要な状態だったけど、それもやっと落ち着いて効果の程が･･･

取り付け前後で変わった点は、
１．エンジンかけてから水温の上昇がかなり早くなった。
２．一応８０～９０度くらいで安定してる。

まず、１．はタンクがロアホースとも繋がっているので水温上昇しやすくなったんだろう。
２．はこれから先もチェックが必要だけど、ブリーザータンクとつなぐホースの分だけ水も増えるから、その影響？って思ってしまう。

うむ、微妙な結果だ。。

明日は少しばかり遠出するので、そこでもチェック！

久々のブログ更新。
あわせてパーツと整備手帳も追加！

これから夏にかけて水温管理は重要課題になるんで、早めの対応をしてみました。
これで、期待通りの結果が出れば良いんだけど。。

取り付け作業を行ってる横で、知り合いのスカイラインがアライメント調整をやってるのを見てて、最後に調整したのっていつだったかなぁと記憶を探るが、思い出せない。
少なくとも１年以上は経ってるし、いろいろあったから近々調整することにしようかと。

タイヤもショルダーが落ちつつあるので、今のうちにタイヤ代を貯めとかないとね。

カッティングシートでのステッカー作り。

今度こそは成功させる！って、失敗してるのは貼るほうで、作るほうはレベルアップしてるんで、さらにいいものが作れると思う。
週末あたりに完成を目指して、作成開始～

先日、「クーラントのリザーブタンクを」で書いた問題の対応として、ブリーザータンクをつけることにしました。
とりあえず、発注はしてるんで週末には届くでしょう。。