くまがえるのブログ一覧

先日、近所の方が車を脱輪させたと救援の呼び出しがありました。


牽引するしかないのに、手元にあるのはちょっと細いワイヤーと、普通のロープのみ。

何とか引き上げられたけど、ハラハラもんでした。


帰ってから牽引ロープを調べて、JAFでも使用されている橋研のものを注文。

翌日の昼に配達完了。




これで次があっても大丈夫。

使用する機会が無い方がいいんだけどね(^^)

しばらく更新できなかった間に購入したパーツがいくつか。

コロナ自粛の盆休みなのでボチボチ登録しようか
と、重い腰が上がらないままあと２日。

とりあえず思い出した順にやろう。

むしろ修理の方が多かったような(^-^;

エンジンハーネスとかじゃなくて、アーシングやらバッ直やら色々なケーブル。

あとエンジン載せ換えで不要？になったホースとか。


とにかくエンジンルームかごちゃごちゃしててメンテナンス性が悪い。


さらに、オイルクーラー取り付けの後に言われたのが、ステンメッシュホースが他ケーブルと接触して皮膜が削られてるらしい。

ワイヤータックまでするつもりは無いけど、早めの対策が必要なのは間違いない。


但し、するならエンジン下ろす必要あり。


それならクランクプーリーやタイミングベルト、ウォーターポンプ等々も交換時期にきてるからやるべき。

結構な費用を覚悟しないと(￣～￣；)