トラウトマン大佐のブログ一覧

以前から感じていたのでありますが毎年ヨーロッパ行っている割にはニュルにも行けず、行っても凍結と散々な近年のレポートでありました。

時間を作れない私に問題アリでありますが、現在私はフランスはパリに出撃していることもあり、少し趣をかえて毎年開催されるモーターショーを拝見させていただいたのであります。

展示ブースは約9つのブースに分かれいい場所にはやはりトヨタ、ベンツ、bmwやLexusがいるのであります。これは各メーカーの力関係や今までの参加年数とかが大いに作用しているのであるかと考えたでありますが、その中でちょっとしたトレンドはベンツもbmwも主力車のカラーリングに艶消しをラインナップしていたでのでありました。

多分続く。

お疲れであります。
みんカラといえばやはり車関係レポートは必須であります。

バルセロナやジローナで多く見かけるのがスペインが誇る自動車メーカー「セアト(SEAT)」近年はWTCCなどで活躍されてディーゼル車でも速さを見せつけているのであります。その次に多いのがフランスのプジョーやルノー、第三帝国ドイツ車が多い印象であります。

日本車は意外にも見る事が出来るのですが、スポーツ系でよく見たのがシビックeuroRでありました。TVのCMでもホンダは頑張って宣伝しておられたでありますが、確かこの車両はイギリスで生産されているということもありユーロ圏内で買い求めやすい状況にあるのかもしれないであります。デザインも購入に至る理由であると思われます。

主観ではありますが、5F,6Fマニュアルの車両が未だ多く現地の知り合いが乗ってるボルボワゴンも5Fマニュアルで驚いたのでありました。日本ではほぼATが普通なのに何でこっちはマニュアル車が多いんだ？と聞いてみたところ「選んだのがマニュアルってだけでATは普通にラインナップにあるよ」との回答。

あとヨーロッパ圏はディーゼル車がほとんどでガソリン車はちょっとした趣味車か高級車という棲み分けのような感じがしたであります。

今度はフランクフルトに帰ってきた（？）のであります。

ここドイツといえば先日もご紹介したとおり、ビールの名産地。

各メーカーの競争も激しいのであります。水より安いやつもあったりとヤケクソに近いドイツ靈を感じるであります。

画像は何とか差をつけたかった結果であろう変わった増量方法。

フランスのリオン製インフルに感染してしまい、現在は徐々に回復しつつ現在はスペインのジローナビールでアルコール消毒に勤しんでいるであります。

この街は田舎ということもあり、13:30〜16:30位まで街中の商店が休みやがるアホな街であります。

バルセロナも同じ傾向なのでありますが、そりゃー経済破綻するわと思ったでありますw

お疲れ様であります。

ニュルンベルクから今度はTGVでフランスはリオンに向けて移動中であります。
前からやってみたかった「ひとり世界の車窓から」を実現したであります。

乗り換えを数度繰り返してリオンまで約7時間位。
絶景が広がるのでありました。