トラウトマン大佐のブログ一覧

今週末に開催されるディレッツァチャレンジに参加するため、少し前にお友達になったシロアロ氏、バブル万氏、ツギイッテミヨウ氏と合同演習を行ったであります。

3氏ともに初対面での私にも気兼ねなくお話いただき、またわが軍のAndy氏も同じ地区の出身ということで話に花が咲いていたでありました。

今回の作戦にはこのたびのディレッツァチャレンジ２００９対策を施したわが戦闘機での出陣を予定していましたが、以前より悩んでいた異音の原因がデフということが発覚、走るどころではなくなってのでありました。

よって今回は各戦闘員が走る中、生暖かい視線で指をくわえて見ているだけの作戦となるところでありましたが、Andy氏の心優しい計らいによって彼の戦闘機を操縦＋各戦闘員同乗走行の許可が出たのでありました。

彼のクルマの戦闘能力は非常に高く、私の出力80％程で装備は中古ディレッツァ＋2人乗りドライブで5秒台前半をマーク。ハンカチの隅を噛んで悔しがるほどの高性能ぶりでありました。また走りの内容は各隊員のレポートを参考にしていただきたいであります。

その後、演習が終了。各自担当の駐屯地に帰還したのでありました。

昔から好意にして頂いているレイラモータースポーツさんが国際で異色のマシンに搭乗されると言う事で昨日応援に行ったのでありました。その際、中山サーキットではこのマシンだったらどれくらいのタイムが云々と言う話が少し出ていたのでありますが、昨日の今日で流石に中山はお疲れで無いだろうと踏んでおりました。

ところが、まさかのまさかで中山に本日出撃されていたのでありました。

急遽帰国進路を変更、私も中山に緊急出撃。

丁度私が着いたころには調子が悪かったようで、すでにアタックは中止されていたのですがその状態でも探りながら1分1秒台とかなりキている状態でありました。

ルックスは完全にＧＴ３００。ちなみにこのクルマ、驚くことにすべてプライベート製作であります。

その作りこみはGT300のクルマに近く、実際フェンダーやサイドステップはダイシン製マジモノであるようです。下面はフルフラットボトム、ハブ周りはジオメトリーが理想のところに来るように大幅に変更。リアウインドウはカーボンでミラー代わりにバックモニター付、デフ周りもなんだかよくわからないくらい逝っちゃってたのでありました。



これをプライベートで作るというコンセプトと気合も相当なもんであるとお見受けしたでありました。

その後、せっかく遠方九州より来られていたのですが、トラブルで残念ながら走行は中止したのであります。

代わりと言っては何ですが、2人乗りで私の戦闘機による熱烈歓迎のダンスを披露したのでありました。

タイヤも溝無し2人乗りにしてはなかなかイケてると調子にのってたら、タービン付近よりオイルが噴出。エンジンルームから白い煙が時々発生するトラブルが勃発したのでありました。

燃えなくて良かったであります。

昨日は東北方面の後輩が我がベースキャンプで合同訓練を行う予定でありました。しかしながら色々な都合で今回は見合わせる形となり私も通常任務を行なっていたのでありますが、広島に棲む私の中ではかなりキている部類の後輩の顔を見たくなり早速彼の駐留地に向かったのであります。彼は私の後輩の中でもかなりワイルドな生活観でそして一般的な価値観と言うものが常人とは少し違う領域に存在し、常人とは明らかに一線を画す人物であります。

閑静な住宅地に存在する彼の駐留地の画像をどうぞ。

玄関にバイク等がバラバラな状態で飾られており、来る者を威嚇する、完全なマッドマックス状態であります。

次ステージで楽しみにしていたＢＢＱを食らうであります。

ここも若干ブッシュが茂る場所であり、野戦に慣れた彼ならではのスタイルであります。

ＢＢＱの網は天然熟成を終えた野外網であり、肉の美味しさを引き上げるであります。


彼の愛車はFD3S。地産地消を実行中であります。彼の得意技は板金塗装を主に好物としており、本気を出せばかなりの腕前のようであります。

手にしているバンパーはボロボロだったFD3S用フジタバンパーでありますが、彼の技術によってここまで息を吹き返したのでありました。

その後彼のFDで近くの峠を視察、なかなかのコースで楽しかったのでありますが、私のタイムリミットも近づき（というか過ぎてしまい）解散したのでありました。

この後輩、20代位に知り合いそれから10年以上経ちますが、何も足さない何も引かない無垢なスタイルでありました。