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2013年10月18日 イイね!

諸事情によりボルボ V40 T4 の訳 その1

諸事情によりボルボ V40 T4 の訳 その1諸事情により 素のボルボV40 T4の訳 その1

まず第一に私の近所は一本裏に入ると道が極端に狭いという事情があります。たとえば近所の道ですがこんな感じです。地元の軽自動車や軽トラ以外で通る車はまず見かけません。
写真1

T4 SEの方はまずこの道にすら辿り着けません。この道に入る手前のR45のカーブで切り返しに次ぐ切り返しでトライを辞退するでしょう。

今までいくら私が先に走るから大丈夫といっても普通車でトライした友人はまだおりません。
友人は皆、手前のR45のカーブで一言 「お前のような運転はできない、絶対無理」 といって諦めてしまいます。
私でさえ慣れた道とはいえボルボでこの道を走ることは緊張するし細心のアクセル操作とハンドル操作が必要です。
私がこの道に入って行きますのでついつられて入ってこられる小型の普通車の方が見えますが、この先だんだん道は狭くなり普通の運転では確実にサイドミラーをガリッとする魔のR15の微妙なカーブが待ち受けています。ギャー(T_T) その状況を考えただけでも背筋が凍る!
写真2

実はここをクリアするにはあるコツがあるのですが・・どなたか我こそはと言う勇者はおられませんか?
クリアしたみんカラさんにはコックローチ号以外で生還できた勇者の称号が与えられます。

残念ですがこの称号には愛車を賭ける何の価値もありません。
Posted at 2013/10/18 21:43:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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パンダ4頭とも中国に返還されるのか見納めになるな。」
何シテル?   04/25 10:19
気がついたら クラウンクロスオーバーとプリウスとHEV車ばかりに・・みんカラネームを 「コックHEV」に改名しました。

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