コックHEVのブログ一覧

みんカラデビュー二週間を祝して今日はお友達が登場！
コックローチ号もご多分に漏れずバンパーの塗装剥がれが発生。本日緊急入院。
代車でやってきたのが８５０、妙な色気のある私と同じオヤジです。

さてもう1台は、ピカピカ剥き卵、友人のマイナー後のＶ６０です。
夏前には買い替えを考えていたみたいでしたがこの10月のマイナーを待ってＶＷから→ボルボＶ６０デビューです。




雨の中、ようこそ！次回ジックリ見させてね。

●コックローチ４０の妄想劇場

８５０：どないした、嬢ちゃん。
Ｖ４０：スカートがほつれて困ってるんです。
８５０：いいとこ紹介したるは、Ｄの仕立てはばっちりやで！
そこにマイナー後のナイスガイ（死語）Ｖ６０登場。
８５０：あかん！嬢ちゃんが惚れてまう！
８５０：あかん！しまいや！おニューのスカートに履き替えて来よったで！

チャンチャン！

先日のブログでは説明が不十分だと友人からの指摘によりアップ

ここで諦めてバックで引き返す車は（これもかなり困難ですが・・）まだ幸せです。
Ｒ１５を過ぎるとますます細くなり、前を走っていたコックローチ号がフッと駐車スペースに消えた時、その先に待ち受けるのは、軽自動車以外の全ての普通車を拒絶するＳ字を上回る「かぎかっこ字コーナー」なのです。あれ？写真をアップして初めて気づきましたが「かぎかっこ字コーナー」がある程度改善されてる。見に行ってみると新たに軽自動車の駐車スペースができていました。
この前までのコンクリート塀の絶望感はいくらか和らいでいます。

赤で示した部分のブロック塀が撤去されS字コーナーに改善されていた。

と、言うことは途中で鉢合わせしたら？？お互い注意して走行しましょうとお話しに行かねば！(-_-;)知らぬ間に過酷さが増していた！

正面からみるとまだこの威圧感！普通車で侵入はできない。
生息地
このようにGoogleストリートビューで確認不可能な路地裏の秘境にコックローチ号はまさに本物のゴキブリのように潜んでいるわけです。コックローチ号の悲しい名前の由来です。

唯一の良い点はサンダーバード気分
出動する時に樹木をかき分け昔懐かしいサンダーバードの出動する気分になれることです。出動時の曲はもちろん「サンダーバードのテーマ」です。　!(^^)!　テンション↗ 私の気持ちの判る世代のみんカラさんは、是非お友達になってください。

みんカラデビューして一週間。まだまだ未熟者です。もし失礼ありましたらお許し下さい。

実は自分の所に誤って イイね！付けている所一ヶ所発見、消し方わからず困っています。
ちなみになれない初のスマホからの投稿です。
(/≧◇≦＼)助けて！

諸事情により　素のボルボＶ４０　Ｔ４の訳　その１

まず第一に私の近所は一本裏に入ると道が極端に狭いという事情があります。たとえば近所の道ですがこんな感じです。地元の軽自動車や軽トラ以外で通る車はまず見かけません。
写真１

Ｔ４　ＳＥの方はまずこの道にすら辿り着けません。この道に入る手前のＲ４５のカーブで切り返しに次ぐ切り返しでトライを辞退するでしょう。

今までいくら私が先に走るから大丈夫といっても普通車でトライした友人はまだおりません。
友人は皆、手前のＲ４５のカーブで一言 「お前のような運転はできない、絶対無理」 といって諦めてしまいます。
私でさえ慣れた道とはいえボルボでこの道を走ることは緊張するし細心のアクセル操作とハンドル操作が必要です。
私がこの道に入って行きますのでついつられて入ってこられる小型の普通車の方が見えますが、この先だんだん道は狭くなり普通の運転では確実にサイドミラーをガリッとする魔のＲ１５の微妙なカーブが待ち受けています。ギャー(T_T)　その状況を考えただけでも背筋が凍る！
写真２

実はここをクリアするにはあるコツがあるのですが・・どなたか我こそはと言う勇者はおられませんか？
クリアしたみんカラさんにはコックローチ号以外で生還できた勇者の称号が与えられます。

残念ですがこの称号には愛車を賭ける何の価値もありません。