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今回のコックは神様のご希望により 杉原千畝の出生の地、岐阜県八百津 町に向かいます。内部は撮影禁止のため入り口を撮影。

八百津町へのアクセスは「ＶＯＬＶＯ　オーナーズクラブ　ＢＯＮＳＡＩ」のオフ会でおなじみの「日本昭和村」から下道で約３０分、岐阜各務原ICからは下道で　国道21号～かの有名な？坂祝～美濃太田～八百津の約１時間のルートです。





先日、ユネスコ世界記憶遺産への登録を目 指す国内の候補に、第２次大戦中に ユダヤ人を救うため大量のビザを発 給した故・杉原千畝氏の「命のビザ」が選 ばれました。パチパチ！！




そうそう映画も１２月に公開予定の様です。

この地にはZENさん推奨の秋の味覚、緑屋の「 栗きんとん」と「絶品煮豚」の肉の 御嵩屋さんもあります。勿論買い求めます。





て、言うかここは戸籍上のコックの出生地でした！！







戸籍上の出生地と言うと八百津町は今話題の「半沢直樹」 「ルーズヴェルト・ゲーム」「花咲舞が黙ってない」「下町ロッケット」の作者 池井戸　潤さんの出生地でもあります



コックがバイクで走ってた若かりし頃のイメージは紅葉の美しい静かな山間の町ですが確実に観光客が多くなっている。

えっ！杉原千畝記念館の駐車場で観光バスから降りてきた欧州からのお客様がブラックスワンをチェックしてる。こんな光景あり得ない。
記念館は春にリニューアルされて前より良くなっていました。

さてこの後重要文化財の旧八百津発電所に行きました。1911年にできた発電所の跡地ですあれ、入り口に誰もいない。
しばらく待ってると「いらっしゃい」とやっとおじさんが・・何ともおおらかな(*^^*)百年以上前の発電所がそのまま残っています。以外に見応えありました。杉原千畝記念館との共通入場券で400円。










さすが！！所々にいかにも日本らしいカイゼンの取り組みが見られます。

今日は道路はスムースそれほどは混んでませんでした。予定通りの走行ができました。

今年５月のトヨタ と　マツダ 提携で　両社とも技術協力が「従来の提携の枠組みを超える」としている。トヨタはマツダのデザインとエンジン技術力を高く評価している。

この提携でRX-8絶版後、姿を消したマツダロータリーエンジンの復活も見えてきた。




RX-8 エイトマン♪　エイトマン♪

ファイト！ ファイト！ ファイト！ ファイト！ フアィト！

エイト！ エイト！ エイト！エイト！ エイト！光る～海～





マツダにとっては研究開発の負担を軽減してくれるトヨタのような強大で資金力のあるパートナーが必要なのだろう。



そこでコックの予想です。
次期８６にはマツダ製スカイアクティブ・ロータリーエンジンが乗るかもしれない。
もしそうならロータリーサウンドの面白い車になるだろう。
う～ん！コックの２年後の箱替え候補にチェック！！