コックHEVのブログ一覧

北海道で多発したブラックアイスバーンの事故。

路面に薄い氷の膜ができて一見普通のアスファルトの様に黒く見えるのに凍っている。

夜間早朝の降雨降雪が凍った状態の時は車で走らないのが一番です。

スタットレスごときでは事故は避けられません。

雪深い？（今年は暖冬？）岐阜のコックが言うんだから間違いない！！

岐阜ではスパイクタイヤが全国的にも最後まで認められておりました。

若かりし頃、早朝友人の家に向かう途中で当時最強の四輪スパイクタイヤで持っていかれて縁石にぶつかって止まりました。

緩い勾配なのに四輪スパイクでもスリップしてのぼらない！！

(/´△`＼)縁石で止まらなければガードレールに激突。そのまた向こうは谷底でした。チエーンを着けて何とかそこを脱出！！

その先の交差点では信号待ちしてると4W車が止まりきれず目の前を滑って行き民家に飛び込んで行きました。

(((；゜Д゜))もう少しで巻き添えに・・

どんな足でも絶対に止まりません。

コックの生息地は雪が降るイメージの「岐阜県」です。でもまだ12月も中頃になってもポカポカのおかしな天候でまだ換えておりません。スキー場もまだまだ滑れる状態ではありません。

お写真は代表的イメージ画像・・・

確かに去年は雪も結構降ったし、久しぶりに家族で正月スキーにもいったっけ・・・


コックの年齢ではジュニアと違い、あくまで「スキー」で
「スノボ」では無い！


現在保管してあるブラックスワン号の冬用ブーツは古いボルボからのひっ剥がした「ミシュラン X-ICE２ 2011年39週　205/55R16 」ボルボ純正アルミ「ミマス Mimas」16インチホイール付です。





コオォォォォッック！！！！

思い起こせばこのタイヤ　2014年１月のＦＳＷ遠征時に箱根で霧と残雪で遭難しそうになったコックを救ってくれた。東名走行ではＺＥＮさんがPOTENZA　S001でぶっ飛んで行く後を必死にミシュラン スタットレスX-ICEのみかりん☆号とブラックスワン号が付いて行くと言うような過酷な条件にも耐えてくれた思い出深いタイヤです。

ＺＥＮさん酷いよね！！ね、みかりん☆さん！！
そんな訳で新品のスタッドレスに ．．．

•変える　べきかっ？　(^o^)v

•変えない　べきかっ？　(-_-;)

一応、純正ホイールは保存してあるのでタイヤだけで良いのだが
確かに見た目タイヤの溝が残っていると非常〜にもったいない！

ネットを見るとスタッドレスタイヤの寿命って世間ではだいたい3年が寿命とか言われていますが本当の所どれくらいが正解か？誰かおせ~てください！！

① まずは溝のチェック　溝の深さの見分け方は、プラット　ホームというもので判断するみたいですが・・・ふむふむ、良し良し！実測まだ６ｍｍほど残っている。プラットフォーム　は出ていない。




② 見た目チェック　タイヤの硬化は分かりませんが、タイヤ小屋に保管していたため
劣化ヒビ割れは見当たらない。

結論　４年目とはいえ山はある、今年暖冬と予測の上、そのままのミシュラン X-ICEを装着この山を使い切る。

で、5分は山の残っていないスタッドレスでは車検通らないので

来年３月初の車検時に　「サービス」で←＼_( ﾟﾛﾟ)ここ重要　

サマータイヤに付替えて貰い、車検を受けて

ホイールごとスタッドレスタイヤの処分をＤに依頼しよう。

久しぶりの洗車&神様とお出掛け

カフエ 川原町屋さん予約でランチもありますが今回はコーヒーをいただきに



神様のご希望で長良河畔の川原町屋さんへいきました。安心してください。剥がせるホイル塗装は３ヶ月を経過しましたが、まだ穿いてます。
そろそろ岐阜ではスタッドレスですが、まだ引っ張ってます。

はふ～蔵などがあり趣がありますがお客様は圧倒的に女性ばかりです。




コックは神と一緒じゃないと少し気が引ける。