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クリスマスに納車するって一体誰が決めたのか？
コオォォォォッック！！コックだったっけ！！
朝起きるとクリスマス寒波で下取り車のブラックスワン号が白いワンボックスになっていた。




コックの今回のCROWNのグレードはCROSSOVER G advanced 。
付いている19inchホイールのデザインをコックは気に入っています。タイヤサイズは225 55 19となり冬が我が家のメインのCX-5君のサマータイヤと同じです。
そもそも当地でも今回の様なチェーンがいるほど雪が降れば高速道路は通行止めになります。




そこでCROSSOVER納車時のサマータイヤを取り外して　19インチホイールにオールシーズンタイヤの「YOKOHAMA BluEarth-4S AW21」を組み付けました。高速道路のタイヤ規制に対応しているスノーフレークマーク付きです。CX-5と同サイズなのでタイヤも無駄にはなりません。

コックもジジィになって21インチのステータスより年間2回のタイヤ交換の煩わしさから解放されるメリットの方が大きい。

ただでさえ雪かきで筋肉痛なのに21インチホイールに組み付けたタイヤは重くて腰に難ありのコックにはとにかく辛いと考えた。

余分な保管スペースもいらなくなるし走行距離も昔よりずっと減っているのでオールシーズンタイヤでも費用対効果が出せるだろうと考えた。

取り外した新車装着タイヤは担当曰く、乗り味がとても良いらしいのでCX-5のサマータイヤに有効活用する事にしました。





今回のCROSSOVERにはスペアタイヤを積んでいません。何かあれば多分最寄りのディラーにレッカー移動。緊急時用にCX-5の予備タイヤとホイールは1個ずつ保管しているので相互で対応できると判断しました。

因みにTOYOTA RAV4 やMAZDA CX-8も同サイズタイヤ装着車のラインナップがあるようです。




納車する為に雪かきで筋肉痛になりましたが、何とかクリスマスに無事にCROSSOVERが納車されました。