fujiwara_bのブログ一覧

これ、ずっとほしかったんですよぉ～。
でも新品だとけっこうなお値段、こういう機会を待っていました。

しげ～さん、ありがとうございました!!!!!!

ただ、ユニット本体を買う金が、、、。
アルコンのステアリング学習ユニットも付けたいし、そしたらリモコンも必要？

まっ、外装が満足いったのでこれから地道にやっていきます。

念願の純正フロントエアダムスカート!!!!!!

スノフレに塗装したので定価+αだったのですが、
1割程値引きしてもらいました。
ホント、いつもお世話になっています、関東マツダの○原さん♪
その上、エアロガードの取り付け（穴開け加工）もタダでやってもらって。

これで外装周りはほぼほぼ満足ですかね、あとは音響と補強かな。
テールランプは、実は前期もカッコイイし。
DMWはやはり諦めきれませんが、、、。
注：音響はホドホドで（笑っ

今日は法定12ヶ月点検とあわせての作業だったので、4時間程Dさんにいました。
"どうせ点検でタイヤ外すんですよね？"ってことで夏タイヤへの履き換えもタダでやっていただいて。

今日の晩御飯はファミレスで。
オイラは当然アルコールいっちゃったので、帰りは2列目でカミサンの運転を見守る。
2列目も快適だなぁ～、この車!!!!!!

実に魅力的なDIS（コチラ）。
（仕事で関わるGISに似てるなぁ～）

メリットの程度はともかく、デメリットの方はどうなんだろか。
いえ、費用対効果が大きい薄いは実はあまり気にしていないのです。
そういう期待感を込めた弄りもまた楽しみ方の一つだと思っていますし。

怖いのは、極端にアクセルレスポンスがよくなることで、
例えばレインコンディションや雪道で、ちょっとしたアクセルの弾みが車体を大きく傾けてしまうのか？というところにあります。
何度か書いていますが、過去に雪の北陸道でエラい目に逢っていますので。

ユーザーレビューがある程度揃うのを待った方がイイのかなぁ～。
今判断するにはサンプルが少ないのかもしれない、、、。

と、他力本願な自分がいます。

3月7日

1年前の今日は、

前車フォレスターとの別れ
現車プレマシーとの出会い

の日でした。

早いもので、とは思いつつもいろいろあったな、と。

6月だったかな、前を走る飲料販売会社のトラックから空き缶満載のゴミ袋がバンパー～ボンネットを直撃
　→0：10で修理

11月、第三京浜で前を走るトラックが同じくゴミ袋を落っことし、それが直撃
　→すでに着地した物体だったため、こちらの保険で修理（3等級ダウン）
　　ってか、相手がわからず

それ以外にも、駐車時に縁石にタイヤを擦ってサイドウォールを破損、1本だけ交換
千葉の山奥の親戚の家で、駐車時にあぜ道に乗り上げてバンパーが少し浮いてしまう

つくづくオイラは運転が上手じゃないと思い知らされました。
一歩間違えば人様や家族に迷惑をかけてしまうので、怖いと思いながら車は大好きです。

これからの1年は、いやずっと、路面以外には接触しない運転を心がけます。

今日はいっぱい作業しました。

まずは、
・＠ゆうちゃん工房フロアクロスバー取り付け

そしてリード110の、
・カウル交換
・フロントスクリーン取り付け

このカウル交換がたいへん。
何がたいへんかって、
スクーターのカウルって車の内張りと同じようにツメやクリップがメインだから、
慎重にやらないと割れちゃうから、力の加減がわからず一苦労。
1ヶ所割っちゃったけど、見た目も強度も特に影響がないようで何とか、、、。

あ、プレに掃除機をかけてあげました。
でも、洗車する時間と体力がなかった、、、。