marupuiのブログ一覧

７月２４日　シグナスX　SR　マットブラックの新車が納車されました。

購入金額　税込み２９万円（自賠責２年付）
３０万以下で購入できるショップはほとんどありませんでした。
１０件以上交渉してやっと２９万で購入です。

原付二種は各メーカーたくさんのラインナップがあってかなり迷いました（得にNMAX)
ですが現車確認でシグナスのテールランプの近未来的なLEDラインを見て、”かっこいい”と思ってしまい、機能は度外視して決めてしまいました。



正直、125ｃｃの購入を考えておられる方がいたらPCXかNMAXをお勧めします。

デザイン重視なので後悔はしていませんが、乗ってみて足元がかなり窮屈に感じました。
昔アドレスV125ってバイクに乗っていましたが、サイズは原付なみでも足は伸ばせたのであまり窮屈に感じる事はありませんでした。

アドレスより大きいのになぜ？？と思いましたが多分シートの形状で座る場所の自由度がないです。（足つきもかなり悪いです）

もっと後ろに座れれば不満はないのですが、タンデム用に段差がある為、後ろにさがれない感じです。

今後のカスタム予定にシートのアンコ抜きと形状変更が必須だと思いました。

もう一つの不満点はシート下のスペースがせまく、持っているフルフェイスが入りませんでした（SHOEIのGT　Air)


特殊な形状のヘルメットをお持ちの方は事前に試乗車等で確認しておいたほうがいいです。

まあそれ以外はおおむね満足です。
まだ慣らしですが、普通に速いように感じます。

アドレスの時は原付が速くなったって感じでしたが、シグナスは車体が大きいからか安定していてそれでも速いです。

これから少しづつ手をいれて好みに仕上げていきます！！

いよいよ息子のポケバイデビューの日。

車にポケバイ、ガソリン、２ストオイル、工具を積み込みいざ出発。

目的の駐車場に到着し、エンジン始動。

ブリューン、バリバリバリバリ

「うぉー白煙すげー！！」　「音もうるせー！！」

近所から苦情がくるかもしれない緊張感のなか、初試乗



よろよろ、ふらふら、あわてて母親が駆け寄り、「アクセルもっと回して！！」「自転車と同じで進まないとバランスとれないよ！！」

僕は笑いながらカメラ撮りまくり。



だんだん慣れてきてしばらく駐車場内をくるくる回っていたら、いきなりエンジンがプスン。

「あれ？なんで止まった？」　いきなりのエンジンストール。

エンジンの再始動はできるもののまたすぐストール。

さすがは中華製(笑)　なんとかアイドリング調整で練習再開したものの、息子もお疲れの様子で残り２周くらいで終了。

上手になったら国産ポケバイ買ってやらんと。