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買ったときからエンジンのかかりが悪いと思っていた通勤原付ですが、寒くなりますますかかりが悪くなっていました。

１２ヶ月点検時、相談してみるとプラグ交換を進められ、いわれるままにイリジウムプラグを注文しました。

バイク屋に在庫がなかったため取り寄せてもらい、やっと今日交換してもらいました。
金額も工賃込みで2000円とあまり期待していなかったのですが、びっくりするほど良くなりました。

最初からついていた物がはずれだった可能性もありますが、始動性、発進時のレスポンスは明らかに良くなりました。

所詮原付なので、スピードは出せませんが、これはとてもお勧めです。

ナンカンタイヤの溝が少なくなってしまったため、ノーマルタイヤ＆ホイールに戻していたのですが残業も結構できるようになったおかげで、タイヤを買ってもらえることになりました。

とはいっても予算が少なく今回も海外製のタイヤをメインに探すことに。
今のナンカンはスポーツタイヤだったので、乗り心地はともかくうるさいタイヤでしたので、今回はコンフォート系で探すことに。アジアンタイヤはナンカンやハンコック、GT-RADIALで経験済みなので大きな不安はありません。

今、225/40R18なのですが215/45R18もいいなと思い探すと
後者は、やはりナンカンタイヤが安くコンフォート系の物も選択肢にありました。
ところが前者は汎用サイズだけあって種類も豊富で、値段も安い。

ここはみんカラを参考に乗り心地を重視して探した結果、NEXEN N5000 225/40R1８をえらびました。

購入はおなじみのオートウェイで。

まだものが到着していないのでなんとも言えませんが、ブリヂストンなどと比べると1/3の値段しかかかっていないのでこれで良しとします。

装着できたらまたUPしたいと思います。

先週、コーティグに出したステップが帰ってきました。
見違えるようにきれいになりました。

また、１８インチを履かせたくなってしまいました！！

通勤用原付も点検に出しました。

走行1900ＫＭ
オイル交換と12ヶ月点検実施

エンジンのかかりが悪いので相談してみるとプラグ交換してみることに。
イリジウムが工賃込みでキャンペーン価格2000円とのことなのでどうせならということで交換！
と思ったら、在庫切れで後日交換になってしまいました。

バイク屋遠いのでメンドクセ…。

画像はありませんが、
今回の点検の代車もインサイトでした！

木曜日まで預けるので、乗り回したいと思っています。
・・・でもまだ仕事中～(T_T)