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前所有車であるトゥデイが売りに出されました。

セールスポイントには、社外サスペンションしか書かれていませんが、ダンロップタイヤ、イリジウムプラグ、PIAAヘッドライトもそのままにしているので、お買い得だと思います。

後は黄色に乗る勇気があるかどうかですかね（笑）

PCXは今のところ満足しているのでいじりの予定はありません。
本当は代車の修理代の借金返済してからじゃないと買えないというのが本音ですが・・・（笑）

わが町総社でもご当地ナンバーとなるようです。

ＰＣＸ黒に似合うのは五重塔かな。
でも、相変わらず125ｃｃ未満のプレートはピンクです。
既存とプレートの交換にも対応するらしいので、ネタとして交換するのもアリかなと思っています。

やんちゃな若者原チャリにねずみとかついてたら笑えそう

雨でぬれたカッパなど、トランク内に入れたくないものを今までは、リヤキャリアにくくり付けていたのですが、PCXにはキャリアがないのでどうしようかと思っていました。
お金が無いので、百均で何か無いかと探したところ、自転車のかご用のネットを見つけました。
あまり大きな物は無理ですが、ちょっとした物をつけるには良いと思います。

今日、約５０Kmほどツーリングしてきました。
風が強かったので、結構疲れました。
風が無ければ快適な季節なのですが、風は気を使いますね。

まだまだバイクに乗るには寒い日々が続いています。

今日、初めて夜PCXに乗りましたのでインプレを。

１．ヘッドライトは十分ではありませんがトゥデイに比べるととても明るく、視認性も高いと思いました。
２．ハイビームにしたときの警告灯が明るすぎます。前を向いていても青色の光が気になりました。

夜は関係ありませんが、
車高が高いせいか、横風を以前より気にするようになりました。
バイク自体が大きくなったので仕方ありませんが、すり抜けが以前よりは出来なくなりました。

書いた内容は不満点のほうが多いですが、トータルで言えばPCXとても良いです。

まだ、PCXのほうに乗らされている状態ですが、少しづつ運転技術が上達できるよう、がんばって乗りこなしたいと思っています。

今日PCXで通勤しました。

距離としては5キロほどですが感想を。

1.とにかく静か
2.いつも間にかスピードが出ている（スムーズという意味）
3.アイドリングストップに感動！インサイトの物よりタイムラグが無くスムーズに感じた
4.走行時風を受けるのでシェイドが欲しい

雨でしたのであまりスピードは出していませんが、良いバイクであることは間違いないようです。
早くなれて、もっとコメント書けるようになるよう頑張ります。