ニンニン＠Q5SBのブログ一覧

お久しぶりです。

気がつけばMy Q5SBも納車から3年が経ち、初回車検を通してきました。
このタイミングで、これまでに経験した故障や不具合を振り返ってみたいと思います。

❶アダプティブライトの故障



これは以前投稿して様子見するとしていた症状のアダプティブライト故障。
しばらく様子を見ていましたが再発し、症状としては右側ヘッドライトの光軸調整が完了せず、ビームが上を向いたまま固定されてしまう状態に。結果、左右の照射範囲が合わず、夜間走行では違和感があり、かつ対向車に対しても問題あり…。

すぐにディーラーに入庫すると、原因は 右ヘッドライト内のレンジコントロールモーターの故障 と判明。アダプティブライトはステアリング操作や車速に応じて光軸を自動調整する仕組みなので、モーターが死んでしまうと本来の性能を発揮できません。

幸い、新車保証期間内だったので 無償交換。このあたりは保証のありがたみを実感しました。

❷エグゾースト警告ランプ点灯



次に発生したのが、ディーゼル車乗りなら一度は耳にする「エグゾースト（排気系）ランプ」の点灯。
僕は初ディーゼル車だったのでそんなディーゼル車あるある症状知りませんでした。
一般的には街乗り中心で短距離走行が多いと、DPF（ディーゼルパティキュレートフィルター）に煤が溜まり、再生がうまくいかず点灯するケースが多いと言われています。

ただ、僕の場合は逆で、なぜか 長距離走行したときに限って点灯。
最初はアクセルを踏み込んで高回転を維持し、強制的に煤を燃やす「プチ再生」でリセットして様子見していました。

ところがやっぱり長距離走行すると再発…。結局、長期入庫となり、ディーラーが走行ログをアウディジャパン、さらに本国ともやりとり。
その結果、原因はやはり DPF内部の目詰まり であることが判明し、フィルターごと交換となりました。

この修理、保証がなければかなりの高額コース。DPFは単なるフィルターではなく、排ガス規制をクリアするための高価な触媒ユニットなので、もし実費なら泣いていたと思います…。これも 新車保証に助けられた案件 でした。

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ちょっと長くなってしまったので、肝心の車検については次回に続きます。

つづく。

この記事は、今日は近場でお買い物について書いています。

Q5SB友達のイーグル007さんのブログを見て僕も買っちゃいました😄
Before→Afterで見比べるとシルバーの装飾有無だけですが雰囲気変わって自己満足！😊

Before

After


後席の方も変えました。
Before


After


ついでに…スマートキーにも😁
キーを落としてしまった時に背面のピアノブラック部分を保護する為にキーケースカバーを購入しました。
カラーはブラウン、ブラック、ブルーの3色があり、ブルーと迷いましたが無難なブラウンにしてみました。

軽井沢に一泊旅行に行ってきました。
軽井沢へ行く前のドライブコースをどうしようかと考えた結果、せっかくなので白馬まで行ってみることにしました。
白馬方面は３年ぶり。横浜から４時間くらいかかるので宿泊できる機会にしか行く気になれません😅



白馬マウンテンハーバーへ行ったんですが、3年前も同じ時期に来ていて絶景に感動！
今回も天気も良くキレイな景色を楽しめました。


白馬三山（白馬岳、杓子岳、白馬鑓ヶ岳）を正面に見据えることが出来ます。


ワンコも連れてゴンドラに登れます。
はじめまして！トイプードルの“くぅ”です。


白馬から軽井沢に向かう途中の交差点標識に善光寺が出てきて調べたら近いことがわかり寄ってみました。

御朱印もらって軽井沢へ。

そして、翌日の軽井沢。
ホテルの駐車場にて。


早めにチェックアウトして立ち寄ったお店の駐車場にて。
写真では単独撮影に見えますが、、、


実はそこにはマンハッタングレーメタリックのQ5 advancedが駐車していたので近くに停めさせてもらい記念の２ショットでした（笑）。


この日は別の場所でもデイトナグレーパールエフェクトのQ5 S lineも見かけて同じQ5顔に２回も遭遇できて嬉しかったです😊

最後に今回の旅行では腰痛の症状は出ませんでした。
新しいシートにも慣れてきたのかな。

こんなことをやろうとしています。
注文後の納車待ち中にお願いしていたんですが、フロント側のパーツが欠品中ということで入荷待ち状態です。
何かわかりますかね？（笑）

Before ⇔ After


アクセサリーカタログのシミュレーションは無かったので自作です😅
リヤ側は良い感じですが、フロント側はシルバーの方が良さそうな気もしていますが担当さんに相談したら、「やるならば両方ですよ」と言われて工賃もリーズナブルにしてくれたのでフロント側もやってみることにしました。
シミュレーション上は少しイメージ変わりますがどうなることやら。

納車して一週間。
雨天が続いた事もあって先週末初洗車しました。
コーティングしているので基本水洗いのみなのは楽ですが、前車よりボディが大きくなり覚悟はしていたけどやっぱり大変💦
全高が高いのでフロントガラスから天井の中央上部のラインは脚立に乗って洗わないと無理でした。



あと、フロントグリルの装飾部分は水が溜まりやすく拭き残しすると輪ジミ（白ジミ）になりそうですね。




また、これまでアルファロメオ→メルセデスベンツ→アウディと欧州車を乗り続けていますが、Q5はブレーキダストが少ない印象があります。

前車のA180Sはスポークホイールだった事もありブレーキダストを洗い流す作業が大変だったのでQ5のホイールは楽になるなぁ〜と思っていましたが、低ダストならばなお嬉しいけどもう少し様子見したいと思います。



一通りボディチェックも出来た（問題なし）のは良かった😄