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この独立したディスプレイですが、ドライバーズ視点で目線の移動を少なくすませるようにデザインとコストのバランスで考えられた形なんだと思います。

カテゴリ的にはオンダッシュで独立据え置き型？な部類になるのでしょうか？
純正ディスプレイとしてはマツダ車も採用し始めてますね。これは各メーカーの設計ポリシーもあるので、今後の主流の一つになるのかはわかりません。

乗車すればディスプレイには何かしら情報を映し出している（出したい）ことが多いので、収納式ディスプレイの場合は出し入れを待たなければいけなかったり、それを制御するメカの故障も考慮する必要も出てくるので据え置き型の方がメーカーとしても良いのではなかろうかと個人的には思ってます。
一方、収納式は見た目でもセキュリティ面でも良いとも思います。

COMANDシステムはメーターパネル内のマルチファンクションディスプレイとも連携しちゃって素晴らしいのですが、まだまだ使いこなせていません σ^_^;

そんな状況ですが、暫く使用してて気になるのがBluetoothの接続仕様かな？
僕はiPhoneをBluetoothで接続しているのですが、エンジンスタートするとiPhoneと再接続しミュージックプレイヤーも再生してくれるのが良い場合もあれば…困る場合もある。

再生させたくない為にiPhone側で停止してからエンジンストップしてみたが、エンジンスタートしたら親切に自動再生してくれる…。
どうやったらコントロール出来るか四苦八苦してたら、なんかコントロール出来そうな手順が出てきた。
勘違いかもしれませんがエンジンストップする前にミュートキーを押下すると次回から再生しなくなるような気がします。

COMANDシステムのマニュアルを調べればちゃ〜んとコントロール手段が記載されているかもしれません。勉強してネタがたくさん出来るといいなぁ〜（笑）


追記
エンジンストップする前にミュートキー押下後、エンジンスタートでiPhone再接続と同時にミュージックプレイヤーも再生してしまいました。ちゃんと調べないとダメですね σ^_^;