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イイね!
2008年11月26日

これはちょっと魅力的なクルマかも(´ω`*)

これはちょっと魅力的なクルマかも(´ω`*) 日本にいると、電気自動車の分野では日本メーカーがリードしているかのような錯覚に陥りますが、やっぱり海外メーカーもちゃんと研究開発してるんですね~(汗)





MINIの電気自動車が登場

 BMWグループのMiniブランドは、ロサンゼルスモーターショーで、Miniの電気自動車バージョン“MINI E”を世界初公開した。

 BMWグループは、北米においてMiniの販売が好調であることを強調している。2008年の最初の10か月の販売台数は、前年を30%上回る好調な売れ行きを記録。アメリカがBMWとMIniの両ブランドにとって、単一の市場でもっとも大きなマーケットへと成長していることが発表された。

 そうした背景もあって、LAショーでは世界初披露の注目モデルを発表。それが“MINI E”だ。MINI Eは、電気モーターで駆動する、Mini初の電気自動車だ。

 バッテリーは、最新の高性能なリチウムイオン電池を搭載。わずか2時間強でフル充電にできるという。この2時間という数字は急速充電器を使った場合と思われるが、もちろん家庭用の電源でも充電は可能。フル充電での航続距離は250kmに達するというから十分実用で使えそうだ。

 動力性能も0-100km/h加速が約8.5秒、最高速は95マイル/h(152km/h)と、スペック的には十分なレベルだ。

 さらに注目すべきは、この電気自動車のMiniは単なるコンセプトカーではなく、すぐに販売が開始される。発表によると、ロサンゼルスとニューヨークで合計500台が販売される予定で、インターネットで申し込みが行われるとのこと。
出典:Carview


まず驚いたのは航続距離。
スバルのプラグイン・ステラが80km、三菱のi MiEVが160kmとされているのに対して、MINI Eは250km!
実用上、十分な距離かな~って思います。

と、思ったところで別の記事を読むと、この航続距離を実現するために後部座席スペースにどでかいバッテリーを積んでるとのことw
でもまぁ、今のヴィヴィオの使い方からすれば、後部座席なんて無くても全然問題ないわけでw
気になるのは、そのバッテリーによって気持ちのいい走りがスポイルされてないかどうかですね~


プラグインステラやi MiEVは実用性重視で車種設定してるようですが、MINI Eのように運転する楽しさを追い求めた電気自動車の設定があってもいいんじゃないかと思いました。

…自宅駐車場を持たない人(自宅から離れた場所に駐車場を借りてる人)は、いったいドコで充電すればいいんだろう(汗)



写真は…Car Watchにて。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2008/11/26 12:50:18

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この記事へのコメント

2008年11月26日 20:38
バッテリーの重さと寿命が気になりますが、たった2時間で250キロ走れるのはすごいですよね! でも充電する消費電力って何Wだろう(((( ;゚д゚)))アワワワワ
コメントへの返答
2008年11月27日 23:56
そうなんですよね。
寿命が来たら総取り替えですもんね。。。

たしかに、充電時に必要な容量は気になりますね(汗)
2008年11月27日 8:43
オプションで太陽電池で充電!
ソーラーチャージャー☆
希望小売価格198,000円





とか?w
コメントへの返答
2008年11月27日 23:57
ソーラーパネルって、けっこう発電効率悪いんですよ?(汗)


…車庫保管の人&夜間メインの人はあんまりメリット大きくないかもしれませんねw
2008年11月27日 20:02
定年後、余生を嫁とゆったり~なんてときに欲しくなりますね(゚ー゚*)
そんな荷物も積まないだろうし。
でも、その頃には結構な割合で電気自動車走ってるんでしょうね~。

今はインサイトが気になってます(゚∀゚)
コメントへの返答
2008年11月27日 23:59
そうですね。
そういう方にはいいかもしれませんね♪

内燃エンジン車税…なんてのもできてたりして(苦笑)

インサイト、楽しみですね♪

プロフィール

「今年のSUBARUニュル・チャレンジは2時間49分を残して、車両火災によるリタイヤで終了…
ドライバーが無事だったのが不幸中の幸い。
来年、また頑張って欲しい。
https://www.subaru.jp/nbr24h/
何シテル?   05/28 20:10
南の島でのんびりドライブしてます。                                                              ...
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