ヴィヴィオ、なんとか一応は大丈夫みたいな感じです

イラっとくるようなものすごい曖昧な表現のタイトルですみません(汗)

土曜の夜のトラブルの続きです。







瀬底オフに行く前に、早起きして（…というか、気になって目が覚めたというか｡｡｡）ヴィヴィオのプラグを抜いてみました。（写真左から１，２，…の順です）
引っこ抜いてみた通りの順番で状態を書いてみると…

４番…真っ白｡｡｡
　　　４番がリーンになっててトラブったのかな?!

３番…雨水と思われる水がホールにちょっと溜まってました。　
　　　これでリークしちゃったのかな?!

　　　プラグは真っ白｡｡｡
　　　って３番も?!　２本同時トラブル?!

２番…真っ白｡｡｡
　　　３本リーンバーン?!　燃料フィルタが詰まってリーン傾向になっちゃってるのかな｡｡｡

１番…真っ黒｡｡｡
　　　（￣Д￣；）…なんで１番だけ???

という感じでした。
とりあえず、３番のプラグコードに付着した雨水“と思われる”水滴を拭き取り、ワイヤーブラシでプラグを掃除して組み直してエンジンかけてみました。

やっぱりアイドリングがばらつき…
と、思ったら、30秒くらいして復活！
いつも通りのエンジン音に。

ふかしてみても、近所をちょっとだけ走ってみても、特に異常はないようで。

３番ホールの水分は気になりますが、結局はコレっていう原因はわからず。
なので、タイトルのような微妙な結論になりました。

ヴィヴィオは出荷状態では燃調が濃いセッティングになっていたと思うので、プラグが白く焼けるコトはなかなかないと思ってたんですが｡｡｡
もしかして、2,3,4番はインジェクターが詰まってるのかな？
じゃ、1番の真っ黒の原因は???

とりあえず、次回給油時にインジェクタークリーナーも一緒に投入してみようかと思います。

あとちょっと気になったのは、2,3,4番のインジェクターの付け根からガソリンと思われるシミがあったので、要パッキン交換かもしれません。



結局、今回はプラグの焼け具合のばらつきに対する対処は行ってないので、いつ再発するかわからない心配事をまた一つ抱えてしまいました。