GC8、14万km走破！

本日夕方、帰り道で達成しました♪

いよいよ、ついに15万kmが近づいてきてますｗ
13万kmを達成したのが2010年の7月末ですので、17ヶ月で1万km走った計算になります。

以前に比べると走行距離は伸びなくなってますが、職場が変わってからというもの遠出する気力も残さずに帰宅することが多くなったことと、購入した自転車でフラフラ出かけたりしてたりすることも影響してるかもしれませんし、してないかもしれません。


最近では、ゴムブッシュ類の劣化が目に見えてくるようになってきてる箇所が何カ所か｡｡｡(汗)
やはりそれなりにやれてきてるのは間違いなさそうです。
一気にはできませんが、少しずつ少しずつ順番にリフレッシュしてあげたいなーと思います♪



…ちなみに。
14万km走破達成目前で事件発覚(汗)

お買い物を済ませてガレージオロクに寄って帰ることにしたんですが、オロクさんの本日のメンテ（ブレーキマスターシリンダー分解）からバッテリーの話題へという話の流れで、GCのボンネットを開けてオロクさんが中身を見てて気づかれました。

オルタネータとパワステポンプを駆動してるファンベルトが縦に裂けてる！！

写真左のベルトです。


拡大するとこんな感じで。
白い筋が見えるでしょうか?
この筋が写真で見えるのとは別のと合わせての2本、ベルトに入ってまして。
筋で完全にベルトが裂けてる状態で。
もう少しで3本のベルトに分割されるトコでした(汗)

オロクさん曰く、この状態で走り続けると、ベルトが回転方向と直角方向に切れちゃって、ベルト周辺の配線とか補機類とかにダメージ与えるとか（怖っ）

慌ててディーラーの担当営業氏に電話したんですが、担当営業氏は本日お休みとか(汗)
（なぜか電話したときに限ってお休みのことが多いです ^-^;）

交換作業はスグできるから～ってコトで、オロクさんと近所のホームセンターにベルトを買いに。

1本だけあった在庫をGetして、ガレージオロクでサクッと交換。
あまりの作業の簡単さにビックリ。
（…といっても、オロクさんが作業してくださってるのを見てただけですが ^-^;）

そんなこんなで、事なきを得ました♪
オロクさんにはいつもお世話になりっぱなしです。


走行距離も伸びてきて、これからこういうことがたびたび起こるんじゃ無かろうかとは思いますが、こまめに点検したりプロの点検受けたりしながら、交換すべき消耗品はしっかり交換して、これからもまだまだ付き合って行けたらなーと思っています♪♪