終わった～♪

ゼミ乙であります。

自分はダメダメ学生だったので、ゼミとかもう最悪でした（汗
今でも人前で話すの苦手だし、あれから成長してませんね～

それはそうとキバヤシも珍しく週末暇しております。
愛車改造計画も秘密裏に進んでますが、資金難なので中断です。

天気がイマイチですが、久しぶりにどこかドライブ行きたい気分ですね。
どっかお薦め有りませんか～？

どもです♪

いや～、自分も前回のゼミがダメダメだったんで、今回は同じような失敗を避けるために昨日の夜は寝ずに準備に費やしましたよ(苦笑)
プチオフ行きたかったなぁ…

ドライブのオススメですか？
ん～、とりあえず、まずはヤドカリ探しなんていかがでしょう？ｗ

おめでとうなんですよね？？
お疲れさまでした

どもです♪

おめでとうであってますよ、多分。

お疲れ様です。
人前で２時間・・なかなか大変ですねえ・・
でも案外そんな経験が後々役に立つこともあるかと思います。
世の中そんな緊張感しか無い仕事もありますから・・(^^；

大変ですｗ
ちなみに、前回はダメダメで５時間近くやった気がします(泣)

今はいつか役立つと信じてやるしかないですねｗ

終了ですか？お疲れさまですm(-＿-)m
実は、私も学生時代のゼミは風力発電について年間通して取り組んでました（ﾟ∀ﾟ　）

　といっても文系ですので、もっぱら政策面からになりますし、ほとんど「調べ学習」的なもので研究と呼べるのには程遠い内容でしたが・・・（＾∀＾ヾ

　それが今では、沖縄でもいたるところに風車が見られ、たった数年でココまで取り組まれているとは、その当時じゃ考えもつかなかったデスｗ

終わりました～ｗ

今回のゼミは研究ゼミじゃなくて、英語で書かれた論文をみんなの前で訳しながら説明するゼミだったんですが、自分の知らないところでいろんな技術が開発されてて、自分も気合い入れていかないと、自分の研究と同じような内容の論文を先に書かれてしまいそうですｗ

同じように見える風力発電の風車ですが、実は中身は結構違ってたりするんですよ。
沖縄に導入されているモノだと、国頭のが一番新しかったと思います（技術的にも）。糸満の風車はよく停まってますが、これは、ヨーロッパ向けに設計されたモノを導入してしまったため、沖縄の使用条件と合わずに、すぐ故障するからだそうですｗ
日本に設置するなら、やはり国産のユニットを導入するのが良いようです。

ゼミお疲れ様です＾＾ｗ
よかったねｗｗこれで次回からは心置きなく
参加ｗ（というか強制ｗ爆
　ん～ｗ人前で話すの大変だよねｗ俺は・・・ﾆｺｗ
まｗ来年までは多分ゼミないんでｗ
　でも最近はﾚﾎﾟｰﾄがね・・・剛性率、young率と・・・。
まだまだ時間かかりそう・・・てかテストが近いｗ苦笑
なんで来週の洗車は無理かもですが
BBQには行きますのでｗ（朝までは厳しいかも・・・・汗）

あｗラリーのコメ返しますｗ（あっちで書けなんて
言わないでｗあえてココで書くのが若葉マーク流ですｗ核爆）

じゃ瀬戸さんも一緒にラリー仕様にします？？ﾆﾔﾘｗｗ
けて～いｗけて～いｗ内装は
全てはがしバケットと一つとロールバーと6点式シートベルトｗ
うんｗべりぐｗ爆
　若葉マークは外装だけ（しかも泥除けを）赤ﾏｯﾄにしますｗ
（ぁｗ爆
ではｗ

どもです♪

そうですね、次回からは。
（￣ー￣）

ヤング率とか懐かしぃ～
頑張ってくださいなｗ

ラリー仕様ですか？
瀬戸号はアーバンランナーをコンセプトにカスタマイズ…されてないな(汗)
ラリー仕様…考えたことはあるんですが、実用性を犠牲にしてまでカスタマイズする度胸はないです(汗)
赤フラップは良いですね。STiのステッカー貼ったりしてｗ

お疲れ様でした。ゼミの内容は読んでて
かなり大変なんだろうなぁ～って思いました。
↑の人もゼミのことを語ってるんで。
ちなみにYKDは
ゼミとは？という禅問答には
くまぜみ・あぶらぜみ・あぜみち・etc
などの下らないオチしか出てきません。ウルウル涙）

どもですｗ

ゼミとは？
「教育指導という盾を持った教授が生徒をいぢめる時間」
の事です(爆)
ま、それは冗談としてｗ