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2012年11月24日

【タイム・ランキング速報】 事務課2012年シリーズ最終戦@名護サ By SMOB 2012.11.24

【タイム・ランキング速報】 事務課2012年シリーズ最終戦@名護サ By SMOB 2012.11.24 (11/25 11:10 年間ランキング修正)









走行タイム一覧(クリックで拡大)

★:スーパーラップにて自己ベスト更新(スーパーラップポイント獲得)

●ラップタイムの有効/無効判断基準
・パイロンタッチは正式タイムとして有効(ペナルティ加算タイムなし)
・ミスコースした場合のタイムは無効
・出場登録者以外のドライバーが出したタイムは無効(事務課 by SMOB オリジナルルール)

※スタート時車両から車両チェンジしてのタイムについては、有効にするか無効にするかちょっぴり悩みましたが、今回については「試乗扱い」ということで無効にさせていただきました。


年間ランキング一覧(クリックで拡大)



赤字:集計対象
※ポイント数が同数の場合は参戦数の多い者を上位に、参戦数も同じ場合は平均順位が上位の者を上位にしてあります

<ポイントルール>
●ポイント付与
参加人数が毎回変わるので、固定ポイントではなく、参加人数を最上位ポイントとする。
例:参加人数20人 → 1位を20Pとし、以下-1Pずつカウントダウン
  参加人数13人 → 1位を13Pとし、以下-1Pずつカウントダウン

●ポイントランキング
事務課は年6戦。
全6戦の合計ポイントではなく、 6戦中の獲得ポイントの上位4戦の合計でシリーズチャンプを決定。
例:6戦参加した方は下位2戦のポイントは切り捨てとなり、4戦以下の参加者は全戦のポイントが対象

●スーパーラップポイント
16:15を過ぎてキリのいいところで1度きりのスーパーラップ計測を行いました。
スーパーラップでの計測タイムが当日の自己ベストを更新した方に、1日通してのラップタイム順に付与されるシリーズポイントとは別にスーパーラップポイント3Pを付与し、年間ポイントランキングに加算します。
(スーパーラップにて自己ベストタイムを更新した後にさらにタイムを更新した場合でも、スーパーラップポイントは剥奪されません。)



以上、まずは速報まで。(間違いを発見された方は早急にご連絡ください)

個人的・運営的な考察・感想などは後ほど…というか後日…かな?(汗)

参加くださった皆さん、ありがとうございました!
おかげさまをもちまして、今回も走行会を終えることができました。
より良い走行会にするために、今回のコースレイアウト・運営に関して、ご意見・ご感想・愚痴・文句・苦情・イチャモン・ムチャぶり・リクエストなどありましたら、どんどんお寄せください。(コメントに残しにくい内容であれば、メッセージで送っていただいてもOKです。)
次回以降に反映させていきます。


次回の開催は 2013年 1月 26日 土曜日 です。
来年も多くの皆さんの参加をお待ちしております! よろしくお願いします!
ブログ一覧 | SMOB | 日記
Posted at 2012/11/25 00:32:49

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この記事へのコメント

2012年11月25日 8:25
GJ! お疲れのところ、仕事が早いですね。
さて昨日の現地調査の時間が長引いたので今日もお仕事になりましたw
コメントへの返答
2012年11月25日 21:53
上がったまんまのテンションで一気に片づけましたw

お仕事お疲れさまです。
昨日はしっかり現場調査してましたもんねw
2012年11月25日 10:29
お疲れ様でした、相変わらずお仕事早い!!!

さて、今回も激烈メンバー参加な楽しい走行会でしたね♫
毎度ながら見とれます、、、

個人的に、苦手なスピードのせが課題となるようなコース、勉強なりました。
ただ、、、なんとか、あのすごい人達に少しはかかわれるように精進したっす(TOT)

ターン精度上げないといけないのはいけないのは勿論ですが
あの走りを見てしまうと、課題が多すぎて、、、(ー0ー;)
コメントへの返答
2012年11月25日 21:57
お疲れさまでした。

ホント、今回もイロイロ考えさせられて勉強になりました。
まだまだ詰められるトコも多かったし、精進しなきゃです。

コース楽しんでいただけたようで良かったです♪
どんな組み合わせにしたら攻めるのが難しいか考えて作ってみたら、あんな感じに。。。
ドライバー・クルマによって攻め方が結構違ってて勉強になりました。
2012年11月25日 21:28
お疲れさまでした^^

部屋に帰ってデータを見直すとかなりの収穫がありました!

あの8の字は鬼門でしたね(笑
コメントへの返答
2012年11月25日 22:04
お疲れさまでした♪

そう言っていただけると、頑張ってコース作ったかいがありました♪

今回のコースはドライバーによって攻め方が結構違ってて、見てて勉強になりました。
8の字あたりはわずかながら傾斜も付いてたし、ターンする場所にコンクリベルトがあったりで、苦労されてる方が多いような印象でした。
2012年11月27日 21:22
こんばんは。

先日はお疲れ様でした。

色々なパターンがあるコースで楽しかったですよ~。

また次回も?宜しくお願いします。
コメントへの返答
2012年11月29日 22:27
こんばんは。

ご参加ありがとうございました♪
楽しんでいただけたようでなによりです。
30分かけてうなりながら考えたかいがありましたw

こちらこそ、また次回もよろしくお願いします!

プロフィール

「今年のSUBARUニュル・チャレンジは2時間49分を残して、車両火災によるリタイヤで終了…
ドライバーが無事だったのが不幸中の幸い。
来年、また頑張って欲しい。
https://www.subaru.jp/nbr24h/
何シテル?   05/28 20:10
南の島でのんびりドライブしてます。                                                              ...
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