すごいよ？ GT-R！

インプばっかりに気をとられてましたが、東京モーターショーでは、ゴーンが運転して登場したGT-Rとかも発表されたんでした(汗)

↑注目車なのに今さらって感じですね(滝汗)


ま～、その詳細なスペックはまだ公開されてないんで詳しくはわかりませんけど…
すごいモニタが搭載されとるじゃないですか！
なんでも、グランツーリスモの製作スタッフの提案だとか。
格好いい…

いや～、もうココまでデータ閲覧できれば言う事無しですね～
追加メータも必要ないし。
インプSTIのマルチモニタ見て感動したのがアホみたいじゃないですか(泣)
こういうのって、もう付いてるのが当たり前の装備なんですかねぇ…
まぁ、ECUとリンクして表示するだけでドライバーは大喜びですもんねぇｗ

しかし、改造できないってのは疑問符が残りますねぇ…
駆動系に改造を加えようとするとログが残るとか何とか。
スピードリミッター解除はナビのGPSデータを元に、サーキットだけでできるとか？
ココまで徹底してるんですから、信号はまた難解な暗号にしてあるんでしょうねぇ。。。
チューニングメーカーさんはさっそく暗号解読に精を出すんでしょうが。

なぜ日本のスポーツ車が海外で人気なのか。
それは、性能が良くて丈夫なクルマがその価値の割に安価で手にはいるだけでなく、パーツも豊富に出回ってるから、だと思うんですけどねぇ。。。
クルマメーカーさんにはそこら辺をよく考えて欲しいですね。



さて、今回の東京モーターショーでは今までよりも少しだけスポーツモデルの出品が多かったような気がしなくもないですね。
コンセプトモデルの中で気になったスポーツモデルは、ホンダ CR-Zとトヨタ FT-HSですね。
どちらもハイブリッドエンジン搭載らしいですね。
CR-ZはCR-Xのような軽量スポーツ、そしてFT-HSはスープラクラスの重量スポーツですよね？
きっと。
このまま市場に出るなんてコトはないとは思いますが、どちらにも期待したいですね。