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イイね!
2008年03月13日

出撃準備。

出撃準備。 今日は…といっても日付変わっちゃってますが、エンジンオイルとミッションオイルの交換をしに秘密基地に行ってきました。

エンジンオイルの交換はサクサクっと終わったんですが、ミッションオイルは少々面倒ですね…
ヴィヴィオの場合、注油口へのアクセスは左前輪を外して行います。
「粘度って何?」
って感じのオイルが流れ出てきましたw
ヴィヴィオが自分の手元に来てからすでに約42000kmを共に走ったにもかかわらず、一度も交換した事がありませんでした(汗)


その後、新装備の設置を行いました。ちっこいくせになかなか優秀です。

配線の整理を軽くして終わった時点で23時。

明日そのまま出撃させてもイイかとは思ったんですが、洗車&WAX(爆)
終わったのが1時過ぎ。

各部のチェックとオイル類交換の効果測定のために、嘉手納道の駅経由で帰宅w

ミッションオイルの交換は当たりですね♪ ギヤがスコスコ入ります♪
エンジンオイルも換えて正解です。ノイズ・振動とも減りました。
電圧は、ほぼ常に14V以上で安定してました。オルタの交換前はエンジン回転数と負荷によって電圧も変化してたんですが、かなり安定してました。
気が付いたのは、車検入れる前よりもHIDがちょっぴり上向きになってるような感じがします。自分が調整してた光軸が下過ぎたんでしょうか。。。


とりあえず、エンジンのアイドリング不安定は不安要素ではありますが、今の状態で出撃したいと思います♪
ブログ一覧 | ヴィヴィオ日記 | 日記
Posted at 2008/03/13 02:46:06

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この記事へのコメント

2008年3月13日 3:12
ミッションオイルは何処のメーカーのを入れたんですか?。
コメントへの返答
2008年3月13日 14:17
無難にBPにしましたよ~w
粘度は75W-90にしました。
2008年3月13日 13:57
おるた交換の工賃って普通いくらぐらいなんだろうねぇ
コメントへの返答
2008年3月13日 14:18
いくらなんでしょうね?
今回のオルタダウンはいろんな意味でナイスなタイミングでした。
2008年3月13日 14:59
秘密基地行ったんですね~?

最近行ってません(汗)

メンテでだいぶ燃費も良くなるんじゃないですか?
コメントへの返答
2008年3月14日 11:31
自分も忙しくてなかなか行けなかったんですが、やっと解放されて久しぶりの秘密基地襲撃になりましたw

走った感じ、軽く走ってる気がします♪

プロフィール

「今年のSUBARUニュル・チャレンジは2時間49分を残して、車両火災によるリタイヤで終了…
ドライバーが無事だったのが不幸中の幸い。
来年、また頑張って欲しい。
https://www.subaru.jp/nbr24h/
何シテル?   05/28 20:10
南の島でのんびりドライブしてます。                                                              ...
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