瀬戸 昴のブログ一覧

よからぬことを思いついた火曜日。

情報収集して回った水曜日。

モノを買い集めてみた木曜日。

そして、ある程度のモノが揃っただけで、ある程度満足な金曜日。


水面下では着々と計画が進行中。

(＞ｗ＜)＞「艦長、イーウィニャが本艦に接近中であります！」

(-｡-)y-｡oＯ○「して、その勢力は？」

(＞ｗ＜)＞「はっ、非常に強い勢いを保ったまま、ゆっくりと７時の方角より接近中であります！」

(-｡-)y-｡oＯ○「迎撃準備はできているんだろうな？」

(^-^;)「そっ、それが…」

(-｡-)y-｡oＯ○「どうした？」

(￣▽￣；)「先日行ったボンネット浮かしが心配であります。無用な風雨がエンジンルームに入り込みはしないかと…」

（；｀O´）o「えぇい、心配するくらいなら元に戻してしまえぃ」




…というわけで、台風を前に元に戻しました。
ん～、心配しすぎかもしれませんが、自分トコは青空駐車なんで。
まぁ、5分か10分もあれば元に戻りますから(笑)


ついでにエンジンルームの日常点検を。

まずはエンジンオイル。
ん～、ばっちい。
そろそろ車検から3000kmかぁ～。そろそろ交換だなぁ…
ヴィヴィオはスラッジが溜まってるクルマ多いって聞くし、今度は一緒にフラッシングもしようかなぁ…

バッテリはこの前交換したところだからスキップして、ブレーキオイルは規定量。
ウォッシャー液も、若干使ってるけどまだ大丈夫。

続いてクーラントリザーバタンク。
ん～、気のせいかクーラントにサビが混入しているような…
クーラント全量入れ替えかしら？
そういえば車検の時に入れ替えたんだっけ？ 入れ替えしてないんだっけか？ 要確認、と。

最後はラジエータキャップ。
購入時からついてるヤツをそのまま使ってるから、そろそろ交換した方がいいんだよね。バネはどれくらいまでゆるんでるんだろう…
Σ(・口・ノ)ノ
っておい?!
サビのせいか固着しとるやん？　しかもポロポロとれるモノがあるけど、何これ？
交換最優先部品に決定～。
なかなかカスタマイズまでたどり着かないヴィヴィでした。


カスタマイズしたい箇所もいくつかあるんですよ。
でもね、上に書いたとおり、メンテ系がちょっと先かな、と。
これ以降で予定しているのは、プラグ交換、プラグアーシング、エアインテイクからの導風ゴム取り替え、エアクリ交換、タワーバー取り付け、オイルキャッチタンク取り付け、アーシングポイント増設、スーパーチャージャーオイル交換などなど。
ん～、色々ありますねぇ…
（￣ー￣）

ヴィヴィ購入時に新品をつけてもらったバッテリも、使い始めてから２年半以上。
最近では始動前の電圧が11V台のことも多く、そろそろ交換かとは思っていたんですが、昨日、ボンネット浮かしのためのボルトを買いに某お猿さんのホームセンターへ行ったところ、たまたまバッテリーを\1980で売ってるのを発見。そのままレジへ、お１つお持ち帰りで～♪

というわけで、交換です。

ところで、古いバッテリーはどのように処分すれば良いんでしょうか？
ち、チリ紙交換?!
(゜。゜;

作業詳細は↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

学生さんはお金がない。

昔、とある携帯キャリアが宣伝に使ってたコピーですね。

えぇ。
お金ありませんとも。

そんな私でもできちゃう、ビンボー冷却系チューンがボンネット浮かし。
ボンネットフードを浮かせることによって、熱気を逃がすための隙間を作るという超お手軽チューンです。

ずっと前から気になってはいたんですが、なかなか踏み切れずにいました。
車種によっては、ボンネットフードを浮かせることによってエンジンルーム内の気流を乱し、結果的に水温が上昇するという例もあったからです。
ヴィヴィの場合、正面からだけでなく、エアインテイクからも空気を吸い込み、ギアボックスの後ろから熱気を逃がすようになっているようですが、さて、ボンネットフードを浮かせて効果が得られるのか。確証が持てないまま構想はお蔵入りしていたんですが。

みつけました。
ヴィヴィオでボンネット浮かしをして効果を得ていた方を。
港のアーニャさんです。
港のアーニャさんによると、水温が10℃も下がるとのこと。
こりゃあ試さないわけにはいかないでしょう！


…というわけで、ボンネット浮かししてみました。
総工費、132円なり。
※ボンネット開閉時のギシギシ音が気になったんで、２円ワッシャー４枚を追加して対応しました。総工費は140円になりました。
詳細は↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

昨日、入院してたヴィヴィが帰ってきました。

疲れてた勢いで超恥ずかしいポエム書いちゃいましたけど、マジでうれしいです。
さっき書いたんですけどね(笑)

工賃は交換部品代も含めて１諭吉なり。

ブレーキがものすごくスムーズになりました。
コレが当たり前なんでしょうけどね。
と同時に、ブレーキがちょっぴり弱くなった気がします。
が、これはこれでコントローラブルでイイ感じ。絶妙なセッティングというヤツでしょうか？(もはや意味不明)

とにかく、ヴィヴィ、これからもよろしくぅ！