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瀬戸 昴のブログ一覧

2009年05月25日 イイね!

HKS HIPERMAX Smartを体感せよ!

■あなたの年代は?(例30代)

20代


■ご希望応募商品は?(HKS HIPERMAX Smart or みんカラ+HKSオリジナルコラボステッカー)

みんカラ+HKSオリジナルコラボステッカー


■所有車両について(車名・型式・年式・グレード)

インプレッサ・GC8・平成12年式・WRX STi Type-R


■使用中のショックアブソーバーメーカー、スプリングのメーカーは?

ショックアブソーバー[ 純正 ](純正 or 社外/ブランド名・商品名)

スプリング[ 純正 ](純正 or 社外/ブランド名・商品名)


■社外品装着の場合は購入した場所を教えてください。(下記からお選びください)

(1.カーディーラー、2.量販店(オートバックス等)、3.タイヤショップ(コクピット、タイヤ館等)4.専門店(チューニングショップ等)、5.雑誌通販、6.ネット通販、7.その他)


■HKS商品で、これまでに購入したことがあるものはありますか?

CAMP


■今後チューニングパーツにおいて、どのような商品を開発してほしいですか?

快適さを損なわずに、楽しく・速く・気持ちよく走れるような商品


■サスペンションに何を求めますか?どこを優先して選びますか?(2つお選びください)
(車高調整幅、価格、乗り心地、見た目(ダンパー外観)、重さ、減衰力調整幅、その他)

乗り心地、減衰力調整幅


■HKSサスペンションのイメージは?(下記からお選びください)
(サーキット走行向け、ストリート向け、性能に優れている、乗り心地が良い、乗り心地が悪い、品質に優れている、耐久性がある、価格が高い、車種が少ない、車種が多い)

性能に優れている、乗り心地が良い


■HKSブランドのイメージ(下記からお選びください)
(モータースポーツ、安心感がある、高級品、カッコいい、憧れ、古くさい、特に無い)

モータースポーツ、安心感がある、高級品、カッコいい


■フリーコメント(その他、インプレへの意気込みなど)

今回のモニタープレゼントは対象車種ではないってコトだったので、ステッカーを選択させてもらいました。
HKS HIPERMAXⅢは以前から気になっている車高調の1つです。
シチュエーションに合わせてショックの減衰が車内から調整できるコントローラーキットが開発されればいいな~って思います。

※この記事はHKS HIPERMAX Smartを体感せよ!について書いています。
Posted at 2009/05/25 17:31:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイアップ企画・ブログ企画 | タイアップ企画用
2009年05月25日 イイね!

ヴィヴィオ、なんとか一応は大丈夫みたいな感じです

ヴィヴィオ、なんとか一応は大丈夫みたいな感じですイラっとくるようなものすごい曖昧な表現のタイトルですみません(汗)

土曜の夜のトラブルの続きです。







瀬底オフに行く前に、早起きして(…というか、気になって目が覚めたというか。。。)ヴィヴィオのプラグを抜いてみました。(写真左から1,2,…の順です)
引っこ抜いてみた通りの順番で状態を書いてみると…

4番…真っ白。。。
   4番がリーンになっててトラブったのかな?!

3番…雨水と思われる水がホールにちょっと溜まってました。 
   これでリークしちゃったのかな?!

   プラグは真っ白。。。
   って3番も?! 2本同時トラブル?!

2番…真っ白。。。
   3本リーンバーン?! 燃料フィルタが詰まってリーン傾向になっちゃってるのかな。。。

1番…真っ黒。。。
   ( ̄Д ̄;)…なんで1番だけ???

という感じでした。
とりあえず、3番のプラグコードに付着した雨水“と思われる”水滴を拭き取り、ワイヤーブラシでプラグを掃除して組み直してエンジンかけてみました。

やっぱりアイドリングがばらつき…
と、思ったら、30秒くらいして復活!
いつも通りのエンジン音に。

ふかしてみても、近所をちょっとだけ走ってみても、特に異常はないようで。

3番ホールの水分は気になりますが、結局はコレっていう原因はわからず。
なので、タイトルのような微妙な結論になりました。

ヴィヴィオは出荷状態では燃調が濃いセッティングになっていたと思うので、プラグが白く焼けるコトはなかなかないと思ってたんですが。。。
もしかして、2,3,4番はインジェクターが詰まってるのかな?
じゃ、1番の真っ黒の原因は???

とりあえず、次回給油時にインジェクタークリーナーも一緒に投入してみようかと思います。

あとちょっと気になったのは、2,3,4番のインジェクターの付け根からガソリンと思われるシミがあったので、要パッキン交換かもしれません。



結局、今回はプラグの焼け具合のばらつきに対する対処は行ってないので、いつ再発するかわからない心配事をまた一つ抱えてしまいました。
Posted at 2009/05/25 09:08:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | ヴィヴィオ日記 | 日記

プロフィール

「今年のSUBARUニュル・チャレンジは2時間49分を残して、車両火災によるリタイヤで終了…
ドライバーが無事だったのが不幸中の幸い。
来年、また頑張って欲しい。
https://www.subaru.jp/nbr24h/
何シテル?   05/28 20:10
南の島でのんびりドライブしてます。                                                              ...
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