瀬戸 昴のブログ一覧

久しぶりの旅日記。思い出したように書いてみます(爆)


2006年10月末～11月頭にかけての1週間あまり、学会でアトランタに行ってました。
前回は、初めての国際線の機内の様子をレポートしましたが、今回は空港についてレポートしてみたいと思います。









到着したのは、ダラス・フォートワース空港。
アメリカンエアラインズが拠点にしてる空港です。

これがまた広いんですよ！
関西空港から出発してきたんですけどね。
広さが半端じゃないんですよ!!

比較で地図載せてみますね。




これが日本の首都空港・羽田空港です。（→google maps）




こちらがダラス・フォートワース空港。（→google maps）

いかがです？
若干縮尺が違いますが、ほぼ同じ縮尺になるようにしてあります。
羽田空港は、空港島ごとすっぽり収まってしまいます(爆)
コレ見るだけでいかに大きな空港であるかがわかると思います。

マンハッタンより広く、アトランタの空港を入れ、シカゴのオヘヤ空港も入れ、ロサンゼルス国際空港も入れてもまだ余りある広さだそうですよ(滝汗)



滑走路は７本、着陸アプローチは12本、管制塔を３つも持っているそうですｗ
４機の飛行機が同時に着陸できるのは、世界でもこの空港だけらしいですよ!!
ターミナルはなんと５つもあります！













半円状のターミナルにする事で、人が歩く距離を短くしようという発想ですね。

ターミナル間はSkylinkと呼ばれる空港内鉄道で移動です。
あ、もちろんタダですよｗ

入国手続きのあと、乗り継ぎ便の時間まで時間があったんで、Skylinkで空港を一周してみました(爆)


そしたらビックリですよ！
空港の敷地の端が見えないんですからｗ
空港の敷地だけで地平線が見えるんですよｗ
向こうでは当たり前なんでしょうが(笑)






前にも書きましたが、このダラス・フォートワース空港はアメリカン航空の拠点になってまして、そこらじゅうシルバーの機体だらけですｗ
５つあるターミナルのうち、４つはアメリカン航空専用、のこりの１つで他の航空会社の乗り入れ便の取り扱いをしています。



さてさて、ダラス・フォートワース空港を出発したB737-800はアトランタを目指して夕焼けの空に飛び立ちます。



楽しみにしてたB737NGに搭乗したんですが、乗ってる分にはあんまり-400との違いがわかりませんね(滝汗)

てか、時刻表では-800とのことでしたが、ご覧の通りウィングレットは付いてなかったし、ホントにNG機だったんでしょうか？(汗)
機材変更とかだったのかな？















ハイウェイのジャンクションです。
本場のハイウェイは大きく感じました。

そして、住宅地ですね。
日本のモノとは違って、緑が多く、１軒１軒が大きく見えました。




機内では、ナッツとオレンジジュースが配られました。





到着したのはアトランタ国際空港。
世界で最も忙しい２つの空港のうちの１つといわれている空港です。
滑走路は５本あり、上空では、着陸する機体が１列に並んでそれぞれ指示された滑走路を目指します。
着陸してからターミナルに着くまで、15分くらいかかりました(爆)
途中、滑走路を横切るんで、滑走路が空くのを待ってた時間も含めて、ですが。

ターミナル間を移動するために空港内地下鉄を利用します。
※今回は使用しませんでした。

こちらはデルタ航空が拠点にしており、アメリカン航空はカウンターも端っこの方でした。
とはいえ、ダラス空港のようにアメリカン航空だらけ、というわけではなく、多数の航空会社の多数の飛行機が羽を休めてました。




空港内でAEDみつけました。
そこにあるのが当たり前のように設置されていました。


まだつづく。


・アトランタ旅日記1 ～往路の飛行機編


※フォトギャラリーにて、文章中に使われた大きいサイズの写真や、撮ったものの文章中には使われなかった写真を見ることができます。もしよろしければ、どうぞ。
・アトランタ旅日記・フォトぎゃらり３
・アトランタ旅日記・フォトぎゃらり４


参考：ダラス・フォートワース国際空港

F1にさらに公道レースが追加される事になりました♪

2008年ヨーロッパGP(バレンシア)、正式契約確認

2008年シーズンからヨーロッパGPの名称で行われるスペイン・バレンシアでのF1グランプリ契約がこのほど正式契約されたことが確認された。

グランプリ自体はすでに5月10日に開催が発表されていたものだが、正式調印の条件としてこの計画を進めているバレンシア州のフランシスコ・キャンプス知事が次期地方選挙で勝利することが必要と伝えられていた。
エクレストン氏はそれが契約の遅れた原因であるとは認めていないというが、結果的に同氏は先月行われた選挙に勝って正式調印となったもの。

同じスペインのバルセロナで行われている現行のGPはすでに2016年まで契約が延長されていることから、これにより少なくとも9年間はスペインで1国2グランプリ開催が続けられることになる。

バレンシアF1のコースは全長4.1-4.3キロで

2008年からの新規開催が決まったスペイン・バレンシアでの第2スペインGP（正式名称はヨーロッパGP）の詳細が明らかとなった。

それによれば、コースは既報のようにバレンシア市のウォーターフロント部に設けられる市街地コースで、全長は4.1-4.3キロ。
ヨットレースの世界的イベントである『アメリカズ・カップ』が開催されるハーバーを巡ることから、先に行われた『モナコGP』を彷彿とさせるものになることは疑いない。

このイベントのために2,600万ユーロ（約43億円）を拠出する用意があるというバレンシア市は、もちろんこれを観光の目玉にしたい考えだ。
最も同国のヒーロー、フェルナンド・アロンソは｢すぐ近くにバレンシア・サーキットがあるのに、わざわざ市街地コースを作るのは理解できない｣と、首を傾げているそうだ。
バレンシア市近郊の同サーキットは、冬のF1テストの場として馴染み深い。

バレンシア市街地コースの詳細はこちら。

新・ヨーロッパGPとしてスペインのバルセロナの市街地コースでのレースのコースが明らかになりました。

2007年に開催されるGPのうち、アルバートパーク・サーキットで開催されるオーストラリアGP、モンテカルロ市街地コースで開催されるモナコGP、ノートルダム島のジル・ヴィルヌーブサーキットで開催されるカナダGPが公道を使用したレースとして知られていますね。（かつてはベルギーGPが開催されるスパ・フランコルシャンも公道部分がありましたが、現在はバイパスが完成し、完全なクローズドコースになっているそうです。）

さらに、シンガポールも公道レース開催のために交渉してるらしいですｗ

さて、公道サーキットでのレースの面白いところは、何と言っても、普段は自家用車が走るところをF1マシンがブイブイ走り回るところでしょうｗ
自家用車をサーキットに持ち込んで走るのも面白いですが、逆も面白いです♪



さらにさらに、こんな仰天報道もされてますねｗ

エクレストン氏の一押しはディズニーランド開催？

FFSA（フランス・モータースポーツ連盟）が2008年のマニクール・サーキットでのフランスGP開催について白紙になったことを確認したことから、バーニー・エクレストン氏が主張する首都パリでの開催が現実味を帯びている。

これについてフランスの『レキップ』紙は、｢エクレストン氏はシャンゼリゼ通りなどの候補を挙げているが実はパリ・ディズニーランドでの開催が一押しなのだ｣と伝えている。

エクレストン氏は、｢ディズニーランドならクルマでも列車でも簡単に行けるし、ホテルも十分にある。
まさに理想的な開催場所じゃないか｣と、主張している。

確かにシャンゼリゼを数日にわたり交通規制するというのは現実的ではない。
もちろんアメリカの本家ディズニーランドでも自動車レースを開催した例はないが、もしこれが実現できるなら東京でも首都圏F1レースが可能になる？

さすがにこの記事を見たときには笑いましたけどねｗ
でも、交通の便は悪い、周りにホテルもない、施設は老朽化してて、コースレイアウトもおもしろみが無くて盛り上がりに欠ける…
となると、ディズニーランドでのレースはそれらを楽々とクリアしてしまう気もします(笑)


今後、F1はどうなってしまうんでしょう？


この記事は、 スペイン・バレンシアで、来季からのF1開催が決定 【 carview 】 について書いています。





　＜みんカラ沖縄 オフ会情報＞　●○●○●○●○●○

ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜６月度定例オフﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜

只今、参加表明受付中。

日付：６月１６日（土）

＜１次会＞
時間： 20:00～
内容：ボウリング
場所：美里ボウル（美里パークレーンズ）

＜２次会＞
時間：22:00頃～
内容：ビンゴ大会 etc.
場所：道の駅かでな

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

７月定例オフ
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ・・ｵﾆｲｻﾝ・・ｵﾈｴｻﾝ・・・きてみなァ～～い(￣m￣* )ぐふっ♪『夏が勝負のﾄｷだァ～～～わかったかァ～～！(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙﾗｧ!!!第２回瀬底強化合宿～』

日時：7月21日（土）～７月22日（日）（日帰り・途中参加可）
場所：瀬底島のペンション（前回のペンションオフと同じ）

只今、参加表明受付中。
人数確認・予算計算の都合もありますので、現時点では参加できるかどうかが確実にわかっていなくても、参加したいと考えている方は、そのことも書き添えてなるべく早く参加表明お願いします。
よろしくお願いします。
詳細は、みんカラ沖縄掲示板にて。

眠いっす。

久しぶりにオフで４時過ぎまでおしゃべりしてました。
そういえば、去年の夏は当たり前のようにしてましたがｗ

最近、疲れやすくて…(汗)
やっぱり、 もう『若者』ではありません なんですかねぇ…
ただの運動不足だと思うんですけど
梅雨が明けたら始めなきゃ。
このままだと、今年は12月のビッグイベントを乗り切れるかどうか...
今年は早めから準備しようと思います。

あ、今年一緒に出場する方募集です



昨日のオフの参加者は…
Black Pleo。 （プレオ）
Kuta2188 （メルセデス・ベンツ Eクラス）
あいちん ＆ 弘★ﾁﾝ （ヴィッツ RS）
100魔ぐっしぃ。 （マークⅡグランデ2.5）
ひろ＠ｏｋｉｎａｗａ （S-MX）
K＊２パパ （ウィングロード）
癒っち ＆ 瀬戸（180SX）
りょーさく （グロリア）
ぶりゅん （アルトワークス）
たまとも （スターレット グランツァS）
なおex （S-MX）

でした。


そうそう、６月の定例オフも近づいてきていますが、７月の定例オフも予定が着々と進んでいます
特に、７月の方はお泊まりオフって事で、昨年同様、瀬底島のペンションでのオフを予定しています。こちらは人数確認・予算計算の都合もありますので、現時点では参加できるかどうかが確実にわかっていなくても、参加したいと考えている方は、そのことも書き添えてなるべく早く参加表明お願いします。
よろしくお願いします。





　＜みんカラ沖縄 オフ会情報＞　●○●○●○●○●○

ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜６月度定例オフﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜

只今、参加表明受付中。

日付：６月１６日（土）

＜１次会＞
時間： 20:00～
内容：ボウリング
場所：美里ボウル（美里パークレーンズ）

＜２次会＞
時間：22:00頃～
内容：ビンゴ大会 etc.
場所：道の駅かでな

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

７月定例オフ
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ・・ｵﾆｲｻﾝ・・ｵﾈｴｻﾝ・・・きてみなァ～～い(￣m￣* )ぐふっ♪『夏が勝負のﾄｷだァ～～～わかったかァ～～！(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙﾗｧ!!!第２回瀬底強化合宿～』

日時：7月21日（土）～７月22日（日）（日帰り・途中参加可）
場所：瀬底島のペンション（前回のペンションオフと同じ）

只今、参加表明受付中。
詳細は、みんカラ沖縄掲示板にて。

今日のゼミ、長すぎ。

朝から今までゼミゼミゼミですよ



こんな日はビールだな。

ビール飲んだらオフ行けないな

雨も降ってるし

ハァ…





とりあえず、コーラでも飲もっと。

６月になりましたね～
さらにガソリンが値上がりだそうで、ホントにイヤになっちゃいます

昨日の夜、ガソリンを入れたあと、レシートを整理してて気が付いたんですが、５月１日の給油では、１リッター単価\107だったんですね…
昨日の夜入れたら \118…信じられません


さぁ、それでは毎月恒例の燃費報告始めたいと思います。

今月から、給油所を変えました。
先月まではシェルのセルフで入れてたんですが、近所にエネオスのセルフができたんで、そちらに変更です。
前者ではカード払いによる割引はなかったんですが（給油所で作ったカードなら割引有り）、後者では表示価格から\7/L引きとかになってます。
しかも、ANAカードで支払えばマイルが２倍
ちうわけで、あっさり乗り換えです(爆)
シェルの人、ごめんなさ～い。

測定方法はいつもの満タン法です。



５月１日
42.4km / 2.20L = 19.27km/L

なぜか午前２時過ぎに２リットルだけ給油してます(汗)
５月から値上がりとかって情報があって、オフ帰りに慌てて入れたんでしょうか？


５月６日
409.3km / 21.52L = 19.02km/L

連休明けに給油。
連休中もオフ帰りに南部行ったり、北部行ったり、秘密基地に通ってみたり、嵐の中をオフに行ってみたり


５月１２日
387.2km / 19.96L = 19.40km/L

諸事情で高速ぶっ飛ばしたりして、あっちこっち駆け回ってました(爆)
高速はあんまり燃費良くないんで、あんまり好きじゃないんですけどね…

その他にも、記念すべき総走行距離123456kmを記録してみたり


５月２０日
434.6km / 24.96L = 17.41km/L

冷却水ホースに穴が開いたりで、何度もエア抜きしましたからね…

他にも、久しぶりの林道探検とか、週末オフとか、定例オフとか行ってたようですが、あまり長距離走はしてないみたいですね…



５月３１日
283.3km / 15.40L = 18.39km/L

ICのホースが裂けてたのに、ちょっぴり無理させてたのも、もしかすると影響してるかもしれません。
あんまり遠出はしてませんね。ご近所出動ばかりだったようですが、この燃費。



［総括］

月総合燃費
1556.6km / 84.04L = 18.52km/L


ダブル-エコの効果が今頃になって出てきたんでしょうか？
走行会で一気に作用したのかな

何はともあれ、結構いい燃費を記録しました。
後半は遠出する事もあまり無かったんですが、ご近所出動ばかりでもこの記録を出せたのは、効果があったと言っていいと思います。
ん～、この記録がモニター期間中に出ていれば、ダブル-エコの効果だと断言できたんですが…


燃費が向上した他の理由としては、スタンドを変えた事も影響してるかもしれませんね。
県内にはとってもガソリンが安いGSもありますが、そちらで入れると燃費は悪くなるし、エンジンの音も振動も大きくなっちゃうってコトもありましたからね…

ちなみに、余談ではありますが、エネオスのガソリンはシェルのガソリンよりも臭いがきついですｗ


あと、走行会を前に、ICのインナーダクトを取り付けしたのも影響してるかもしれません。
この方が、エンジン吸入エアが冷えて、トルクが増大して、アクセル量が減ってるかもしれません。自覚はありませんが。


６月は雨が多くなると思うんで、燃費はあんまり良くはないでしょうねぇ…





　＜みんカラ沖縄 オフ会情報＞　●○●○●○●○●○

ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜６月度定例オフﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜

日時：６月１６日（土） 20:00～
内容：ボウリング、ビンゴ大会 etc.
場所：未定

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

７月定例オフ
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ・・ｵﾆｲｻﾝ・・ｵﾈｴｻﾝ・・・きてみなァ～～い(￣m￣* )ぐふっ♪『夏が勝負のﾄｷだァ～～～わかったかァ～～！(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙﾗｧ!!!第２回瀬底強化合宿～』

日時：7月21日（土）～７月22日（日）（日帰り・途中参加可）
場所：瀬底島のペンション（前回のペンションオフと同じ）

只今、参加表明受付中。
詳細は、みんカラ沖縄掲示板にて。