瀬戸 昴のブログ一覧

先日、オーシッタイに梅並木を見に行ってきました。
毎年、いつもこの時期には本部の八重岳に桜を見に行くんですが、毎年同じところに同じように同じ桜を見に行くのも良いとは思ったんですが、たまには趣向を変えて、別のところに別の物を見に行こうと思いまして。

当日はあいにくの雨模様でしたが、オーシッタイの集落に入った途端、梅の香りが漂ってきました。




平日で、しかも雨にもかかわらず、自分の他にも花を見に来られている方がいらっしゃいました。



真っ白な花がたくさん咲いていました。




インプレッサも一緒に撮影♪



雨の中、やんばるを走り回ったんで、車体はドロドロに(苦笑)

次は桜を見に行きたいなぁ♪
さぁ、ドコに行こうかな

1)　現在お乗りのクルマについて

メーカー：スバル
モデル：インプレッサ GC8
年式：平成12年式


2)　現在装着しているカーナビについて

メーカー：コムテック
型式：ルキシオン NR5000


3)　今現在装着しているカーナビはどちらで購入されましたか？
（どれか一つ選択。必須）
ディーラー、カー用品店、その他

→その他（インターネット通販）


4)　今現在装着しているカーナビを選択した理由はどういった理由ですか？
（200字以上、必須）

まず第一に、取り付け位置が限られているので、ポータブルタイプの機種であることとコンパクトな機種であること。
また、ゴテゴテと機器を取り付けしたくなかったので、レーダー探知機一体型であったことはかなりのアドバンテージになりました。
余計な機能（ワンセグなど）が少なく、純粋にドライバーを補助してくれる機器として使えること（音楽プレーヤーやフォトビューワ、ゲームも付いてるらしいですが、使ったことがありません）。

最も重要だったのは、これだけの高機能が凝縮されていながら、価格はかなり抑えめであったこと。
購入当時、学生だった自分にはかなりありがたかったです。

現在は運転席右側のピラーに固定しており、視界の妨げにもならず、操作性も良好で、必要なときに必要な情報を提供してくれるので重宝しています。（写真はヴィヴィオに装着していたときのもの）


5)　購入時に最も重視するポイントはどれですか？
（どれか一つ選択。必須）
価格、カーナビ性能　（走行案内、地図精度）、エンタティメント性能　（オーディオ、ビジュアル）、維持費　（地図更新費用）、拡張性　（アクセサリーの充実度、システムカスタマイズの範囲）、その他　（テキストにてご記入ください。100字以内。）

→価格
…というか、価格と性能のバランスでしょうねｗ




ところで、応募方法に「枠内のすべて（※タグも含みます）をブログに貼り付けてお答え下さい。」って書いてあるけど、今回はタグありませんね？
一応、いつもの形でつけときますけどｗ


※この記事はカーナビ調査隊番外編：このカーナビを選んだ理由について書いています。

今日のヴィヴィオさんです。

前回、パワステポンプ・タンクの取り外し＆パッキン交換までやったんですが、仕事から帰ってきてからその続きをやってみました。
今日は、スロットルボディの取り外し＆ISCVとエアクリBOXを分離→清掃→パッキン交換→組み立て、を行ったところで日没。
残念ながら青空駐車場でいじってるので照明もあるわけではなく。
とりあえずバンパーとヘッドライトを仮組みして作業終了。

文字にして書くと、なんだかあっという間にできそうな感じですが、ド素人の自分がやるとそれなりの時間がかかっちゃいます(苦笑)
今日もヴィヴィオの構造を現物で勉強しながらの作業になりましたｗ
整備書なんて持ち合わせてないので、みんカラの整備手帳と自分の勘を頼りにバラします(爆)
元に戻らなかったら…とかの心配もしますが、あんまり深くは考えてないですｗ
まぁ、なんとかなるでしょｗ
移動手段を持っているからこそできる趣味ｗ


それにしても、なんて汚いエンジンルームなんでしょう(^-^;
パワステのフルード漏れを長い間放置してたのが悪いんですが、そこらじゅう真っ黒です｡｡｡
すでにパーツクリーナーも2本使っちゃいましたが、まだまだ足りない感じです。
スチームかなんかで飛ばしちゃった方が楽にしっかり落ちるんでしょうが…

サビも以前に比べて進行しちゃってる感じがします。
年式・走行距離を考えたら、サビに関してはほぼノーメンテできてるんで、相応なのかなぁ、とも感じますが、こちらもなんとかしたいところ。
せっかくの機会なので、１つ１つのパーツを確認しながら気長にテキトーに汚れ落とそうと思いますｗ


天気予報によると、明日は昼過ぎから雨っぽいですね｡｡｡
明日はパーツクリーナーを買いに行こうかな。


早くまたヴィヴィオで通勤したいな～

人気がありすぎて数量限定販売になっている、話題のテキサスバーガーを食してみました。

まず、注文してから出てくるまで、少々かかりますね(^-^;
作り方が特殊なんでしょう。


で、出てきたバーガーを見てみると…

うん？
見本写真で見るほどのボリュームは感じられませんが…
でもそこそこの量はある感じ？


食べてみると…
なるほど、バーベキューソースと粒マスタードレリッシュの組み合わせはかなりGoodです♪
パティはクォーターパウンダーのモノを使ってるだけあって、肉っぽさを前面に押し出したお味。
フライドオニオン、チーズ、旨みたっぷりのベーコンの組み合わせは、使われているソースと相まってイイ感じです♪
特にフライドオニオン。これはイイですね♪　ほんのちょっとだけしか乗せられて無いのがとても残念。


総評としては…
おいしい。
しかし、セットが710円なのはちと高い気がします。
もう一度食べますか？　と聞かれたら、多分、Noですｗ
美味しいんですが、値段が高すぎです。
また、見本写真で期待しすぎたのか、出されたバーガーを見てちょっとガッカリしました。でも、ある程度のボリュームはありますよ。

美味しいと思うので、一度味わっておく分にはいいんじゃないでしょうか。

先日のことになりますが。
某トバックスで注文してたタイヤをインプレッサに組んでもらいました。
Neova AD07からNEOVA AD08に進化です♪（AD08から全文字が大文字になったようです）


お店に行ってみると、写真のように入り口にど～んと積まれててビックリしましたｗ
ちなみに、左隣に積まれてたのはアースワンでした。
お高いタイヤは見せ物になるんでしょうかｗ

交換は、クルマの鍵を預けてから1時間ほど待たされました。


注文してから1週間待たされたので、まさかできたてタイヤが届く?!　とか勝手に期待しちゃいましたが、09年の15週目製造の在庫品でした(爆)


走ってみての第一印象はパーツレビューにて。

某トバックスでのタイヤ交換に関してあまり良くないウワサも聞いてたので心配してましたが、高速を走ってみても特にハンドルのブレや不快な振動もなく。
むしろ、ノイズも減って乗り心地も良くなって、その上しっかりグリップしてくれるんで超快適ですｗ
ヘビーウエットコンディションでのストレスもかなり緩和されました♪

あとはビードクリームが乾いてくるのを待ってから、ペース上げて走ってみたいです♪


購入に際して、GRB07インプレッサさんにはお世話になりました！
本当にありがとうございました♪