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  5. タワーバーを手に入れました [Funnel]
前車の轍は踏みたくない（除く雪道）
イイね！
   
2024年06月16日

タワーバーを手に入れました

タワーバーを手に入れました

インプレッサは剛性が上がっているので
ハンドルの追従性は上がっている。


だから、タワーバーは要らない。
…そう言い聞かされてきました。



…でも気が付いていました。
　オートクルーズで車体が勝手にふわふわすること。
　駐車枠へバックする時にタイヤの向きが分からないこと。

ずっと買うか悩んでいたのですが、偶然某所にて「セダンGKタワーバー」とだけ書かれた物を発見しました。
抜けているワードは「フレキシブル」「インプレッサ」「STI」でしょうか。

これはおそらく適合が分からなくて売れ残っているヤツです。
自分のはインプレッサスポーツGTですが、独特の形状で合うと判断。
すぐに購入して、仮で位置が合うかだけ確認してみました。

alt

大丈夫です。良い買い物をしました。

この型のフレキシブルタワーバーは「剛性が上がっているからハンドリングも良くなっている」とDに言われるのでなかなか中古が出回らないのです。

ただ、ナットを外すときにインパクトを使ったらしく、ぐるぐる渦巻き状の傷が座面に付いていたので、研磨で消えないか削ってみたんですよ。

alt

失敗しました…ｗ
ボルトで塗装が割れないように薄い何かで２重にコーティングされています。

塗りなおしますが、折角安く手に入れたのに意味ないしｗ

（気が向いたら続きます）多分…。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/06/16 12:15:40

   

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気付けば10年。放置なみんカラ。高齢者につきタイヤ交換が精いっぱいｗ 漏斗ではなく、空飛ぶビーム兵器のアレです。

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