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購入前から何となく知っていたアクセルレスポンスの話。

アクセルペダルとスロットルがワイヤーで繋がっていなくて、電子制御でスロットルが動く為に起きているみたいです。

気になったので、とりあえずIGオンで1回だけ踏んでみましたｗ

20回踏んで学習させるらしいですが、MFDでアクセル開度が分かるのでズレているなら視覚的に判るはずです。


結果、めいいっぱい踏んで普通に100％出ました。

想像ですが、アクセル踏んでからスロットルが開いてエンジン回転数が上がるまでは、電気的な遅れもありそうですが、燃料噴射や物理的な遅れもある気がします。

更に検索すると、バッテリーを外した後の初期学習を行う為に、いわゆるアクセルペコペコを行うとか。

最初の始動でエンジンスタートが遅れる様な場合に有効だとか。

結局何も分からないままでしたが、どうも自分のインプはすぐにエンジンがかかるので学習は済んでる様子？