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今度はクラッチペダルが踏み抜けてクラッチが切れない事象が発生。。
毎度毎度のJAF殿にお越し戴き、いつものディーラーへ。

即日電話があり、フルードが抜けているとのこと。
マスターシリンダー(①)、スレーブシリンダー(③)、ペダルストッパー(?)交換でしめて33,000円の出費とあいなりました。。




それにしても毎年違う箇所が壊れては修理の繰り返しで、幾分萎え気味ですが、同時に古い部品が徐々にアップグレードされていると考えれば少しは救われるかしら・・





といいつつ、搬送車に乗っけられたMy Beatの姿に惚れ惚れしていた親バカオーナーでした・・・

ナノブロックモノトーンカラーセットにてビートを制作してみました。
目を細めてボヤ～と眺めれば、それっぽく見えなくもない？？？

















色々イマイチな箇所がありますが、少しずつ改良していきたいと考えています。

たばこは吸いませんが、ヤフオクで灰皿(アシュトレイ)をゲット。なかなか綺麗なブツでした。



ポン付けかと思いきや、灰皿を取り付ける箇所の小物入れはコンソールと一体となっており、外れません・・・



仕方がないので、サンダー他工具を使って小物入れを取り除きました。↓



この穴に灰皿をつっこみます。



蓋オープン。



目的はメガネ入れでした。

暫くブログ更新さぼってましたが、先月タイミングベルト交換しました(ディーラーにて7万円なり)。
走行距離(76,882Km)の観点では交換不要だったのですが、ベルトの経年劣化を考慮して交換に踏み切りました。
今後は遠慮なくエンジン回しますよ～　(＾o＾)／

最近はAピラーのひび割れたステッカーをチビチビ剥がしています。


が、このステッカーがかなりしつこく(ウェザーストリップの中まで入り込んでいる)、早くも挫折しそうです・・・(一部塗装面まで削ってしまい、錆び始める始末・・・)
剥がした後は、塗装するか、カーボンシートを貼りつけようと考えていましたが、手っ取り早くウエストヨコハマ製のピラーカバーで被せてしまおうかとも。。

それにしても夏休みは猛暑と子供達のお世話で
なかなか車を弄るチャンスがありませんね。。。

ヤフオクで「ホンダビート専用☆ライト消し忘れ防止アラームキット☆」なるものを発見し、早速入手。
電気に関する知識が全くない私でも、同梱されている説明書通りに取り付け、アラームが機能することを確認できました。
これを取り付けることでキー抜き忘れアラームの機能は使えなくなりますが、過去2回、ライト消し忘れたまま車を離れ、危うくバッテリーがお亡くなりになりそうになったことがあったので、今後は安心かと。。お勧めです。